Lordstown passa por primeira crise financeira e precisa de investimentos para fazer Endurance


A Lordstown deve passar por sua primeira provação como startup: a experiência de falência. Assim como várias marcas iniciantes, a falta de caixa tem afetado a Lordstown, que acumulou um prejuízo de US$125 milhões no primeiro trimestre de 2021 e a produção inicial da picape foi reduzida em 50%. "Precisamos de capital adicional para implementar nosso plano de negócios e ele pode não estar disponível em termos aceitáveis e isso criaria dúvidas substanciais quanto à nossa capacidade de continuar em funcionamento.", disse a marca em comunicado. Segundo a marca, foram 48 dos 57 modelos construídos no estilo beta e esse programa deve ser finalizado até este mês de junho. "A produção esperada da Endurance em 2021 será limitada e, na melhor das hipóteses, ficará em 50% de nossas expectativas anteriores.", disse a marca em comunicado. "Isso inclui despesas significativamente maiores do que o esperado com peças / equipamentos, altos custos de envio e despesas associadas a recursos de engenharia de terceiros. Garantimos várias peças e equipamentos essenciais com antecedência, então ainda estamos em posição de acelerar o Endurance, mas precisamos de capital adicional para executar nossos planos. Acreditamos ter várias oportunidades de levantar capital de várias formas e já iniciamos essas discussões.", finaliza a marca startup. A Lordstown estaria precisando de cerca de US$50 a US$75 milhões de caixa para finalizar o desenvolvimento da Endurance. Há quem acredite que a marca precise de alguns bilhões para conseguir por a picape na linha de produção. A marca ainda aproveitou para atualizar a perspectiva financeira para 2021: 1) A produção esperada do Endurance em 2021 será limitada e, na melhor das hipóteses, será de 50% de nossas expectativas anteriores; 2) Despesas de capital esperadas entre US$ 250 e US$ 275 milhões; 3) Despesas operacionais esperadas entre US$ 55 e US$ 60 milhões em custos de vendas e administrativos (S&A) e entre US$ 280 e US$ 290 milhões em custos de pesquisa e desenvolvimento (P&D) e 4) Liquidez esperada para o final do ano de 2021 entre US$ 50 e US$ 75 milhões em caixa e equivalentes de caixa após aplicar algumas reduções de custo e atrasos nos investimentos., destacou a marca.



Fonte: Agência Reuters

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Renault lança promoção no Brasil com Kwid a R$ 62.990 e quase toda linha em oferta

Kia Cerato vai receber motor Turbo no Brasil em 2023, com a chegada da reestilização

Volkswagen trabalha em uma versão híbrida plug-in, o eHybrid, para a Caddy na Europa

BYD lança condições especiais com financiamento com taxa zero até o dia 30/09

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Renault reajusta os preços do Kwid e hatch começa em R$ 76.090 na versão Zen

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Os 100 veículos mais vendidos do Brasil em abril de 2023: Land Rover Defender surge em 76º

BYD apresenta oficialmente o Dolphin Plus, que estreia por R$ 179.800, e o Dolphin Diamond

Ora apresenta o Punk Cat, um Volkswagen Fusca moderno, no Salão do Automóvel de Xangai