Baojun Valli muda de nome após sete meses do modelo no mercado, na China

Na China, a Baojun apresentou oficialmente mais informações do seu novo modelo, a Valli. Na verdade, a RC-5W ganhou um novo nome na China, Valli. A RC-5W saiu de linha depois de graves problemas de marketing e foi descontinuado abruptamente pela Baojun. Revela em julho de 2020, a station wagon foi relançada na China, com um novo nome e poucas novidades. De acordo com informações, a Valli contou com um erro de estratégia ao ponto de ela não conseguir atingir seu público e fracassar no mercado chinês, que é bem diversificado e amplo. Visualmente, ela segue o mesmo design da dianteira do sedã-fastback do qual deriva, o RC-5, mas conta com um novo pilar C, que se estende do teto até o final da carroceria. Ela conta com um novo pilar C e esta versão estende o teto até o final do veículo e conta com uma tampa traseira e vidro vigia verticais, no lugar do perfil tipo fastback do RC-5 convencional. No design há traços modernos e com uma linguagem visual da marca chinesa com faróis divididos, com a identidade visual chamada de Interstellar Geometry. 

Visualmente ele conta com elementos modernos da marca com um grande filete em LED nos faróis superiores que se conectam com a grade dianteira por um acabamento cromado e uma abertura da grade na parte inferior. Os faróis principais são retangulares e contam com um acabamento preto brilhante que envolve as lentes dos faróis e que conectam com a entrada de ar inferior. Visto de lateral, a Valli possui uma ampla vigia traseira. A traseira conta com lanternas quadradas e bem compactas que são interligadas por um friso de acabamento preto brilhante e com o nome da Baojun centralizado. O para-choque traseiro conta com um refletor destacado como principal elementos. No interior, a SW conta com um amplo console central, elevado, enquanto o painel possui uma central multimídia com tela de 12 polegadas, unida à tela do quadro de instrumentos, também digital. Ela conta com 4,685 metros de comprimento, 2,70 metros entre os eixos, 1,806 metro de largura e deve contar com motor 1.5 16v a gasolina que desenvolve 98cv de potência ou o 1.5 Turbo de 145cv de potência, ambos com câmbio manual de 6 marchas ou automático de mesma quantidade de marchas. O modelo ainda se torna o primeiro carro da Baojun que deve adotar um novo nome, que deve, a partir de agora, abandonar a filosofia alfanumérica da Baojun.