Depois de quatro anos, Daihatsu deve desenvolver o DN-Trec como Lager no Japão
A Daihatsu enfim deve desenvolver a versão de produção do
DN-Trec Concept, apresentado no ano de 2017. O SUV subcompacto será a segunda
aposta da Toyota para esse segmento de subcompactos, sendo que o Rocky foi
apresentado como um modelo de 3,99 metros de comprimento. A versão de produção
do DN-Trec deve ser batizada de Lager e será apresentado ainda em 2021 no
Japão. Ainda não se sabe quais foram os motivos de desenvolver mais um modelo
com porte similar ao Rocky. Isso porque o DN-Trec foi apresentado como conceito
com seus 3,98 metros de comprimento, 2,50 metros entre os eixos, 1,69 metro de
largura e 1,60 metro de altura. Desenvolvido pela plataforma modular DNGA,
variante mais acessível da TNGA. Já o Rocky possui 3,99 metros de comprimento,
2,52 metros entre os eixos, 1,69 metro de largura e 1,62 metro de altura, feito
sobre a mesma plataforma modular DNGA. Segundo informações, ambos os modelos
devem ter funções diferentes dentro da linha da Daihatsu. Enquanto o Rocky deve
ser um modelo mais urbano, o Lager deve ter inspirações em ser mais um jipe, concorrendo
com o Suzuki Jimny. Além disso, no Japão é normal existir uma sobreposição de
carros de uma mesma marca, principalmente com os kei cars. Na mecânica, o Lager
contará com a mesma mecânica do Rocky, o motor 1.0 12v Turbo a gasolina que
desenvolve 98cv de potência e torque de 14,3kgfm, acoplado a um câmbio manual
de 6 marchas ou automático CVT, mas com um sistema de tração nas quatro rodas
padrão apelidado de 'Dynamic Control 4WD', que o diferencia da tração dianteira
do Rocky. O lançamento deve ocorrer no final do ano.
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