Nissan já quase esgota unidades do atual Sentra; nova geração deve ser lançada só em 2021

Chegando ao mercado brasileiro em 2013, a atual geração do Nissan Sentra está se despedindo do mercado. O sedã médio mexicano está chegando ao fim do seu estoque. Com a nova geração em vista do mercado brasileiro, a oitava geração deve crescer e ficar mais cara. Nos últimos meses já é perceptível o fim de linha da atual geração, tanto que o Sentra vem minguando nas vendas e deixou recentemente a lista dos 100 mais vendidos no acumulado do ano. O sedã nunca foi um sucesso de vendas, mas nunca vendeu mal. Sempre figurou entre os quatro, cinco sedãs médios mais vendidos do mercado, num momento quando esse segmento tinha até treze modelos. A atual geração, a sétima, chegou ao nosso mercado em 2013 e foi reestilizada em 2016. Por aqui, o Sentra era vendido com preços de R$91.090, R$96.990 e R$108.990 para as versões S CVT, SV CVT e SL CVT. O sedã médio era vendido com o conhecido motor 2.0 16v Flex que desenvolve 140/139cv de potência com torque de 20,3/20kgfm, acoplado a última geração do câmbio automático CVT XTRONIC. Segundo a Nissan, nessa última atualização do sedã, em 2016, a transmissão CVT tinha ficado 13% mais leve e produz 30% menos atritos na comparação com a geração anterior. A nova geração já foi registrada em patentes em nosso mercado e deve ser lançada em algum momento de 2021. A própria Nissan confirmou que o modelo virá por aqui, mas por estar maior e mais tecnológico, imagine preços acima dos R$100 mil iniciais.