Audi traz o A4 reestilizado ao mercado brasileiro em três versões, por R$229.950 iniciais


Apresentados no início do ano passado, o Audi A4 enfim ganha a reestilização no mercado brasileiro. Após perder o terceiro lugar, no pódio entre os sedãs grandes premium, para o Volvo S60, o modelo da Audi recebeu uma atualização de meia-vida desta geração. Por aqui, o sedã deve se manter com as versões Prestige, Prestige Plus e Performance Black. Visualmente, o A4 recebe a nova cara dos modelos da marca, que se destaca por conta dos novos faróis, com uma nova assinatura visual em LEDs. A Audi fala que o sedã ganha faróis redesenhados que eliminam o degrau que havia no anterior e recebe pequenos retângulos em LED, além de nova grade dianteira Singleframe, que ficou mais longa horizontalmente e um novo para-choque dianteiro e traseiro. Nesse caso, o para-choque dianteiro ganhou novas entradas de ar nas extremidades e redesenho da área dos faróis de neblina, com acabamento em preto brilhante. Há ainda uma abertura fina, horizontal, na parte superior da grade dianteira. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve e pelos retrovisores pintados em preto brilhante. Na traseira, além do para-choque traseiro, que recebeu acabamento em preto brilhante na parte inferior (que aloca também os refletores), o sedã ganha novas lanternas, que trazem um novo layout. 



No interior, as novidades ficam por conta de uma central multimídia MMI Plus com tela de 10,1 polegadas que ganha estilo flutuante. Por aqui, o sedã mantém o motor 2.0 TFSI que desenvolve 190cv de potência com torque de 32,5kgfm, acoplado a um câmbio automático S-TRONIC de 7 velocidades e dupla embreagem. Com esse conjunto a nova geração do A4 acelera de 0 a 100km/h em 7,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 240km/h. De acordo com a Audi, o consumo é de 11km/l na cidade e 14,3km/l na estrada. A versão topo de linha possui o motor 2.0 TFSI que entrega 249cv de potência com torque de 37,7kgfm, acoplado ao mesmo câmbio automático de dupla embreagem S-TRONIC, de 7 marchas e a tração integral Quattro. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos e chega a máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. O consumo é de 9,7km/l e 12,3km/l no ciclo cidade/estrada, respectivamente. O sedã ainda possui 4,762 metros de comprimento, 2,820 metros entre os eixos, 1,847 metro de largura e 1,428 metro de altura. O sedã ainda possui porta-malas de 460 litros e tanque de combustível de 54 litros. Por aqui ele deve ser vendido nas cores Branco Íbis, Azul Navarra, Azul Turbo, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Quantum, Cinza Manhattan, Cinza Terra, Prata Florete, Preto Bilhante, Preto Mito e Vermelho Tango.



A4 Prestige

De série, o sedã é vendido com Audi Phone Box Light, tecnologia permite o carregamento de smartphones por indução, que complementa a interação do Audi smartphone interface - o sistema integra celulares com o sistema operacional iOS e Android. A versão Prestige também traz como itens de série a tecnologia Keyless Go, entradas USB para os passageiros do banco traseiro, volante em couro multifuncional com paddle shifts, rodas de liga leve de 18 polegadas, câmera de ré, sistema de monitoramento da pressão de pneus. Como opcional desta versão existe apenas o teto solar elétrico.



A4 Prestige Plus

Adiciona ar-condicionado automático de três zonas, bancos dianteiros esportivos e eletricamente ajustáveis, controle de cruzeiro adaptativo, pacote de luzes internas, teto solar elétrico, kit exterior S line, aviso de saída de faixa, faróis Full LED (lanterna traseira com indicador dinâmico nas setas, rádio MMI plus com sistema de navegação e o Virtual Cockpit Plus, com tela de 12.3 polegadas e resolução full HD localizada atrás do volante multifuncional com opção de três visualizações. O único opcional disponível nesta versão é o head-up display, que projeta informações importantes no campo de visão direto do motorista.



A4 Performance Black

Por fim, a versão topo de linha conta com os mesmos itens das versões Prestige, mais acabamento interno em Black Piano, bancos em combinação couro e Alcântara com memória de ajuste, volante esportivo em couro com base aplanada e função park assist com sensor de estacionamento dianteiro e traseiro. Os opcionais são: head-up display, sistema de som Bang & Olufsen 3D, Pacote Assistance City (com Audi pre sense traseiro e assistente de mudança de faixa) e faróis Full LED Matrix HD.



Preços

  • Audi A4 Prestige 2.0 TFSI S-TRONIC – R$229.990
  • Audi A4 Prestige Plus 2.0 TFSI S-TRONIC – R$259.990
  • Audi A4 Performance Black 2.0 TFSI S-TRONIC Quattro – R$304.990




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

BYD lança condições especiais com financiamento com taxa zero até o dia 30/09

RAM lança promoção de Black Friday no mercado brasileiro com Rampage, 2500 e 3500

Fiat lança promoção no Brasil com quase toda a linha e descontos de até R$ 54.490

Toyota revela as primeiras imagens teaser do desenvolvimento da Hilux Cabine Dupla EV

Tesla quase adquiriu startup alemã que está criando carregadores de elétricos por indução

Lancia revela primeiro teaser do Gamma, que retorna em 2026 e será produzido em Melfi

Aptera revela as primeiras imagens teaser do desenvolvimento do PI2 de pré-produção

Chevrolet convoca recall do Equinox por falha no módulo da bomba de combustível

Volkswagen lança promoção no Brasil com descontos que alcançam até R$ 30.000

Kia Tasman aparece sem nenhuma camuflagem em novo (e último) teaser no exterior