Roewe revela o Clever no Salão do Automóvel de Pequim, subcompacto elétrico

Depois de registrar imagens de patente do modelo, a Roewe resolveu apresentar oficialmente o Clever no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Pertencente à SAIC, a Roewe revelou o pequeninho deve ser uma reposta da marca chinesa para as recentes versões elétricas de Smart ForTwo apresentadas na China. Elétrico, o carro deve ser estritamente urbano e desenvolvido para ser de baixo custo. O Roewe Clever deve ter espaço para dois ocupantes e conta com dimensões bem diminutas. Pelas imagens reveladas na China, ele deve ser produzido com 3,14 metros de comprimento, 2,00 metros entre os eixos, 1,64 metro de largura e 1,52 metro de altura. Visualmente ele lembra o ForTwo mas de uma maneira bem mais simples e – até mesmo – com um visual que o parece fazer ser maior. O visual simpático do Clever faz ele ter faróis ovalados e uma portinhola para carregamento bem na frente, que traz o nome do carro bem destacado, com o “EV” em tamanho maior. Há uma dupla entrada de ar no para-choque dianteiro e nas extremidades ele conta com elementos arredondados. Na traseira, as lanternas são uma cópia idêntica às lanternas usadas pelo Citroën C1, que também usa a tampa do porta-malas de vidro, como o modelo chinês. O para-choque traseiro do modelo conta com refletores em formato de cruz. Na China, ele deve ser um concorrente de modelos como Wuling Hongguang Mini e Oshan Neo II. No interior, o carro conta com o mesmo acabamento de um modelo compacto popular, com mostradores analógicos e um seletor de direção semelhante a de um trator e um freio de mão manual. Até mesmo a central multimídia do modelo parece ser antiquada. O modelo foi apresentado com uma versão EV300, que traz bateria de 27kWh e autonomia de 260km, e o EV360, que traz uma bateria de 29kWh e autonomia de 302km, sempre no ciclo NEDC. O motor elétrico desenvolve 50cv de potência com torque de 10,2kgfm. 

Fotos: CarNewsChina