Stellantis: FCA confirma que deve fazer o uso da plataforma modular CMP, da PSA
Depois de criar a Stellantis, fusão entre a FCA e a PSA, a
FCA confirmou mais detalhes da parceria. De acordo com informações, a Fiat
revelou que deve fazer o uso da plataforma modular CMP da PSA. Além disso, o
grupo ítalo-americano deve desenvolver bases compactas para os seus próximos
carros e isso também deve incluir a operação brasileira, exceto se o custo for
maior que usar uma mescla de componentes de outros carros, como acontece. Na
Europa, a Fiat confirmou aos seus fornecedores que deve encerrar o
desenvolvimento de sua plataforma para compactos, por conta das mudanças que
devem ocorrer por causa da PSA. Foi pedido ainda que as empresas envolvidas no
projeto cancelem imediatamente as pesquisas e estudos relacionais ao projeto em
vigor, para evitar custos desnecessários. Em Tychy, a Fiat produz os modelos
Fiat 500 e Lancia Ypsilon. Com a plataforma CMP, a marca poderá construir
carros compactos mais eficientes e, com menor custo, especialmente os
elétricos, compartilhando assim peças e componentes. Nos modelos com propulsão
a combustão, ainda não se sabe como os motores Firefly devem se adaptar à
plataforma CMP, mas comenta-se que o motor 1.3 16v Firefly Turbo pode
substituir o velho motor 1.6 PureTech THP. A Fiat-Chrysler já desenvolve alguns
dos seus carros sobre a plataforma CMP e o projeto do Jeep “Junior” deve ser o
primeiro projeto que deve contar com esse replanejamento e retrabalho.
Fonte: Auto.cz
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