Novo Peugeot 208 começa a ser exportado pro Brasil; lançamento será em setembro
A Peugeot já começou a distribuir as unidades do novo 208 ao
mercado brasileiro. As primeiras unidades devem chegar ao mercado brasileiro em
breve, mesmo que o lançamento venha a acontecer apenas em setembro. A produção,
na unidade de El Palomar (Argentina), já confirmou que deve começar a abastecer
as concessionárias nas próximas semanas. O nosso 208 deve ser vendido nas
versões Like 1.6 manual, Like Pack 1.6 manual, Active 1.6 automática, Active
Pack 1.6 automática, Allure Pack 1.6 automática e a Griffe 1.6 automática. Aqui
ele terá motor 1.6 16v FlexStart, inicialmente. Mas no lançamento do carro,
todas as verões devem ser equipadas com o motor 1.6 16v de 118/115cv de
potência e torque de 16,1/16,1kgfm, acoplado com câmbio manual de 5 marchas ou
automático de 6 marchas. Na versão elétrica, o hatch deve ser batizado de 208
e-GT no Brasil, diferente do e-208 GT da Europa. Isso porque o modelo com motor
1.2 THP, deve ser lançado na versão GT. O inédito conjunto elétrico que
desenvolve 136cv e 26,5kgfm, para o chamado e-208. Este conta com três modos de
condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando autonomia com
conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). No modo Sport, o e208 acelera de
0 a 100km/h em 8,1 segundos. Com as baterias no assoalho, o e208 não perde
nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem
até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km.
Fonte: Argentina Autoblog
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