Volkswagen cancela desenvolvimento de Polo GTE na Europa; híbrido seria peça fundamental na marca

Depois de descartar uma versão R para o Polo, a Volkswagen confirmou que o hatch compacto também não deve contar com uma opção GTE. Atualmente contando com cinco modelos, a linha GTE não deve fazer parte da linha Polo, que foi oficialmente descartado. Há alguns meses, alguns estudos davam conta de que a Volkswagen considerava a versão para o hatch, mas desistiu para não concorrer diretamente com o futuro ID.1. Praticamente um GTI híbrido, o GTE traria o mesmo conjunto que o Golf GTE usou na geração passada, com motor 1.4 TSI de 150cv e 25,5kgfm de torque junto de um motor elétrico de 102cv de potência. Juntos, desenvolveriam 204cv de potência e torque de 35,7kgfm, quase a mesma potência do GTI com seus 200cv de potência. O lançamento de um Polo GTE seria estratégico para a marca alemã. Em 2019 ela atingiu a média de 121,2g/km contra os 95g/km que deve atingir nos próximos anos. Atualmente a linha GTE é composta por Passat, Passat Variant, Golf, Tiguan e Arteon. Em breve a linha deve ganhar companhia de novos membros como Touareg e T-Roc GTE, que devem ajudar a Volkswagen a diminuir seus gastos em emissões de combustível. 

Fonte: Motor.es