Jeep Junior deve usar plataforma CMP da PSA e é confirmado para estrear em 2022

Depois de muito ser chamado de Jeep Junior, o projeto de desenvolver um modelo para ficar abaixo do Renegade parece ter voltado com toda a força dentro da Jeep. O modelo previsto para ser lançado em 2022 como um rival direto para o Suzuki Jimny, foi confirmado para fazer a estreia no ano que era previsto anteriormente. A informação é do site Auto Express, que consultou fontes internas da FCA na Europa. Com menos de 4 metros de comprimento, ele deve entrar com força num território um tanto quanto inexplorado pela Jeep e por muitas marcas, uma vez que o carro deve manter suas aptidões off-road assim como o Suzuki Jimny conseguiu manter. O planejamento para desenvolver esse carro já vem de tempos e era questão de tempo para fazê-lo tornar realidade. O que sabe que muda agora é a base do projeto. Se a FCA estava convicta de desenvolvê-lo a partir da plataforma do Fiat Panda, a fusão com a PSA parece que deu ao modelo a possibilidade de ser desenvolvido a partir da plataforma CMP. Essa deve ser a primeira vez que um produto específico da fusão teve informações reveladas. O modelo ainda deve dar origem ao tão esperado Peugeot 1008, comentado desde o lançamento da primeira geração do 2008. Com cerca de 2,54 metros entre os eixos, a plataforma CMP deve permitir aos modelos a possibilidade de ser desenvolvido já com uma versão eletrificada. Com foco misto, a plataforma ainda deve prever que ele receba a tração 4x4, assim como motores a gasolina e diesel. Tudo indica que o novo Jeep beba na inspiração do Wrangler para ter um visual que chame o próprio Suzuki para a briga. O modelo deve ser produzido na Índia, Europa e China e sua produção na América do Sul ainda não é confirmada, mas a plataforma CMP deve ser produzida na unidade argentina de El Palomar e na fluminense Porto Real. 

Projeção: Auto Express via Avarvarii e Hojoon Kang Design