JAC lança oficialmente a versão elétrica do T40, o iEV40, que desembarca por R$153.500
Depois do início do regime de pré-venda, no início do ano
passado, a JAC começou a vender oficialmente o iEV40 no mercado nacional. O SUV
subcompacto passa a ser vendido em nosso mercado com motor elétrico de 85kW que
desenvolve 115cv de potência e 27,5kgfm de torque, alimentado por baterias de
33kWh da Samsung. A autonomia é de 300km (que pode chegar a 350km no modo Eco,
que regenera a energia das frenagens) e a velocidade máxima é de 102km/h no
modo Normal e 130km/h no modo Sport. A recarga total em 8 horas em uma rede de
220V, com opção de 80% de carga em 1 hora utilizando um carregador próprio. O
cliente da JAC tem a opção de compra de um Wall Box fornecido pela EDP (R$8.500),
que instalado em uma rede residencial 220V, pode dar ao iEV40 80% de carga, com
15%, em apenas 4 horas. Um aplicativo de celular será disponibilizado para o
monitoramento da bateria, da recarga e, inclusive, controle de vidros elétricos,
travas e até do ar-condicionado. O câmbio é automático de marcha única com
reduzida. Ele acelera de 0 a 60km/h em 3,9 segundos e até os 100km/h em 9,8
segundos. A velocidade máxima é de 130km/h. Visualmente ele deve trazer uma
nova grade dianteira fechada, enquanto a altura em relação ao solo deve ser
reduzida em 2 centímetros para melhorar a aerodinâmica. O peso do carro é de
1.310kg, 90kg a mais que o modelo a combustão. No interior, a cor do
acabamento, a alavanca de câmbio e o painel de instrumentos, que é totalmente
digital. De série ele é vendido com ar-condicionado digital, central multimídia
(sem Android Auto e Apple CarPlay), rodas de liga leve, luzes diurnas de LED,
bancos revestidos de couro, câmera 360°, comandos de som no volante, câmera
dianteira com função de gravação, controle de tração e estabilidade, assistente
de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus.
Preço
- JAC iEV40 - R$153.500
Comentários
Postar um comentário