Chevrolet revela o Corvette C8.R, versão de competição com motor 5.5 que desenvolve 500cv

A Chevrolet apresentou oficialmente o Corvette C8.R, o Corvette Racing que ganha uma nova geração. O novo C8.R deve fazer a sua estreia no Rolex 24, em Daytona, na rodada de abertura do IMSA WeatherTech SportCar Championship de 2020, de acordo com os relatórios. O modelo é equipado com um motor 5.5 V8 aspirado que desenvolve 500cv de potência e 65,1kgfm de torque, de acordo com as regras da IMSA. O motor usa manivela plana montada no meio para ligar o motor. O modelo ainda conta com um câmbio sequencial Xtrac de 6 velocidades. Visualmente, destaque para o difusor específico de corrida e é naturalmente mais baixo que o carro de rua. Ele usa os pneus Michelin de competição e personalizados, o Pilot Sport GT de 18 polegadas. Essa é a primeira vez que toda a arquitetura do Corvette de competição é nova. A última vez que isso aconteceu foi em 1999, quando a Chevrolet apresentou o Corvette C5.R. Desde então ele ganhava apenas a nova casca e aperfeiçoamentos mecânicos. Mas o C8.R compartilha uma porcentagem maior de peças com o C8 de estrada do que a maioria de seus antecessores. De acordo com Ed Piatek, Engenheiro-Chefe da Corvette Racing, ao Motorsport: "Era importante para nós desenvolver o novo carro de corrida ao lado do carro de produção, para que cada produto pudesse aproveitar adequadamente a nova arquitetura. Os benefícios deste supercarro de motor central, incluindo seu incrível equilíbrio e sensação de conectividade à estrada, serão óbvios nas ruas e nas pistas". Além do aerofólio traseiro, o C8.R conta com um radiador, montado centralmente, e os novos faróis extra-brilhantes que são padrão nos Corvette Racing.