Chevrolet apresenta a segunda geração do Onix, mais vendido do Brasil, por R$48.490

Assim como aconteceu com o Onix Plus, a Chevrolet apresentou também a segunda geração do Onix chega ao mercado brasileiro a fim de querer manter a liderança do mercado. O hatch compacto se tornou o líder isolado em vendas e com a chegada da nova geração, espera mantê-la. O Onix estreou primeiro no Brasil com a carroceria hatch, diferente do que aconteceu com o Onix Plus, que estreou primeiro na China. No design, o novo hatch deve se basear na nova geração do Cruze Sport6, com destaque para a sua dianteira com o design típico dos últimos Chevrolet, com duas grades divididas por uma fina barra cromada onde fica o logotipo da marca. Mais sóbrio, o Onix tem uma traseira mais convencional. O hatch traz um maior parentesco com a geração anterior na traseira, ganhando linhas mais suaves e menos recortadas. As lanternas adotam LEDs que dão uma aparência mais sofisticada ao novo Onix. A tampa do porta-malas também parece ser mais baixa, com vídeo traseiro maior. Desenvolvido sobre a plataforma modular Global Emerging Markets (GEM), o hatch cresceu em quase todas as dimensões. O comprimento é de 4,16 metros, 23cm a mais que a primeira geração. 

Isso coloca o Onix diretamente na briga em uma andar acima, no segmento de hatchs compactos premium. Além do comprimento, o hatch passa a ter 2,55 metros entre os eixos, 1,73 metro de largura e 1,47 metro de altura. O que diminuiu foi o porta-malas, que passou para 275 litros, ficando 10 litros menor. No interior, chama atenção a central multimídia flutuante, novo volante da marca e um quadro de instrumentos analógico com dois grandes mostradores com uma tela central. Com a nova plataforma modular veio uma mecânica revitalizada. Com isso, o Onix passa a ser vendido com motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/78cv de potência com torque de 10,6/9,5kgfm, assim como o 1.0 12v Turbo Flex que entrega 116cv de potência para ambos os combustíveis, com torque de 16,8/16,3kgfm, sempre com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático, também de 6 marchas. De acordo com o InMetro, o consumo do 1.0 aspirado é de 9,9km/litro na cidade e 11,7km/litro na estrada, com etanol, enquanto com gasolina o rendimento passa para 13,9km/litro e 16,7km/litro, respectivamente. Já o Turbo cumpre as mesmas provas em 11,9km/litro na cidade e 15,1km/litro na estrada com gasolina e 8,3/10,7km/litro com etanol, na versão automática. Com câmbio manual, o rendimento passa para 9,4km/litro na cidade e 11,2km/litro na estrada quando abastecido com etanol, ou 13,5km/litro e 16km/litro quando abastecido com gasolina, respectivamente. O hatch compacto será vendido nas versões 1.0, Turbo, LT Turbo, LTZ Turbo e Premier Turbo. 

Entre os itens de série de cada versão, ele adota a central multimídia MyLink 3 que possui conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, podendo estar pareada com dois celular simultaneamente. Ele ainda pode ser equipado com acendimento automático dos faróis, abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão. Lanternas em LED, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15" também estão presentes. Itens como ESP, TCS, assistente de partida em rampas, o qual mantém o freio acionado por alguns segundos para uma arrancada segura em aclives, também estão presentes. O Onix ainda passa a ser o primeiro do segmento a contar com internet 4G Wi-Fi a bordo, que usa um cartão SIM da Claro que dá acesso à internet aos smartphones. O Onix recebeu antenas internas para garantir que terá sinal na maioria das situações e os consumidores terão 3 meses grátis ou 3GB de franquia, depois será necessário assinar um dos quatro planos oferecidos pela operadora: 2GB, 5GB, 10GB e 20GB. A Chevrolet divulgou apenas o preço inicial, de R$29,90. Com estrutura mais rígida e os novos itens de segurança, o Onix 2020 conquistou 5 estrelas no teste de impacto do Latin NCAP, apagando o fantasma da geração anterior que chegou a zerar no teste e, após mudanças, levou três estrelas. Nas versões 1.0, Turbo, LT e LTZ, o Onix será ofertado nas cores Branco Summit (sólida), Prata Switchblade, Preto Ouro Negro e Vermelho Carmim (metálicas). Na versão Premier, ainda conta a metálica Azul Seeker.

Onix 1.0

De série, ele é vendido com ar-condicionado, seis airbags, rodas de aço de 15", controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica progressiva, Isofix, travas elétricas, vidros elétricos com função one-touch, rádio com Bluetooth, volante multifuncional, computador de bordo, chave canivete, portas USB dianteira e traseira, desembaçador traseiro, banco traseiro bipartido e lanterna de neblina.

Onix LT 1.0

Adiciona central multimídia MyLink 3 com tela de 7 polegadas.

Onix LT I 1.0

Adiciona abertura da porta e partida do motor sem chave, acendimento automático dos faróis e câmera de ré e carregador wireless para smartphone.

Onix LT II 1.0

Ganha OnStar e internet 4G WiFi.

Onix LT III 1.0

Recebe faróis de neblina e rodas de liga leve de 15 polegadas. 

Onix 1.0 Turbo AT6

Os mesmos da versão 1.0 MT6, adicionando o câmbio automático de 6 marchas.

Onix LT 1.0 Turbo

Recebe faróis de neblina, roda de liga leve de 15", OnStar e internet 4G Wi-Fi.

Onix LT 1.0 Turbo AT6

Troca o câmbio pelo automático de 6 marchas e adiciona controle de velocidade de cruzeiro e volante com revestimento premium.

Onix LTZ 1.0 Turbo

Ganha abertura da porta e partida do motor sem chave, acendimento automático dos faróis, câmera de ré e carregador wireless para smartphone.

Onix LTZ 1.0 Turbo AT6

Adiciona controle de cruzeiro, volante com revestimento premium e a transmissão automática de 6 marchas.

Onix Premier I 1.0 Turbo AT6

Recebe rodas de liga leve de 16", faróis com projetor, luz de posição e lanternas em LED, e bancos de tecido e revestimento premium.

Onix Premier II 1.0 Turbo AT6

Adiciona alerta de ponto cego, ar-condicionado digital e assistente de estacionamento automático.

Preços

• Chevrolet Onix 1.0 manual – R$48.490
• Chevrolet Onix LT 1.0 manual – R$51.590
• Chevrolet Onix LT I 1.0 manual – R$53.790
• Chevrolet Onix LT II 1.0 manual – R$54.625
• Chevrolet Onix LT III 1.0 manual – R$55.590
• Chevrolet Onix Turbo manual – R$57.590
• Chevrolet Onix LT Turbo AT6 – R$62.890
• Chevrolet Onix LTZ Turbo manual – R$60.990
• Chevrolet Onix LTZ Turbo AT6 – R$66.290
• Chevrolet Onix Premier I Turbo AT6 – R$69.990
• Chevrolet Onix Premier II Turbo AT6 – R$72.990