Estúdio de Design Italdesign revela o DaVinci no Salão do Automóvel de Genebra


A Italdesign apresentou oficialmente o DaVinci, o novo carro da marca italiana que estreia no Salão do Automóvel de Genebra. Fazendo uma homenagem ao pintor Leonardo da Vinci, nascido na Itália no século XV. Leonardo é mundialmente conhecido por acumular tarefas ao longo de vida, sendo uma das figuras mais importantes do Alto Renascimento, que se destacou como cientista, matemático, engenheiro, inventor, anatomista, pintor, escultor, arquiteto, botânico, poeta e músico. Essa foi a inspiração do estúdio de design italiano inaugurado em 1968 por Giorgietto Giugiaro. De acordo com o site Autocar, o DaVinci é uma criação do estúdio de design e que servirá apenas como base para os futuros lançamentos do estúdio. A unidade das fotos é uma unidade única e se destaca pelas suas asas de gaivota. A carroceria traz a cor Granate que parece ser a parte traseira do carro, com um aerofólio de dimensões generosas e com o nome “Italdesign” em caixa alta. Provavelmente com motor central, essa novidade da marca deve ser um hiperesportivo. Não foram reveladas imagens internas e nem dados mecânicos foram revelados. 




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Eletrificados, abril de 2023: vendas crescem 53% e atingem melhor abril da história

Toyota apresenta o novo Corolla Cross na Tailândia, com mudanças visuais de meia-vida

Mercedes-Benz prepara nova geração do Classe S com volante yoke e sistema steer-by-wire

McLaren lança o GTS no Brasil, a evolução do GT, por R$ 2.900.000; esportivo entrega 635cv

Mazda promove renovação da linha e inicia processo de despedidas de alguns modelos

Volkswagen registra imagens de patente de nova geração do Passat, exclusivo da China

Citroën reajusta os preços do C3, Basalt e C3 AirCross entre R$ 600 a R$ 5.000 no Brasil

Mercedes-Benz EQB ganha as primeiras mudanças visuais e melhorias de equipamentos

Porsche quer manter o Macan de 1ª geração em linha por mais tempo, mas não na Europa