Há um ano: Mercedes-Benz Classe E Coupé ganhava nova geração como carro de nicho restrito

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A nova geração do Mercedes-Benz Classe E Coupé chegou há um ano no nosso mercado. Representando uma pequena parcela de clientes, o E Coupé representa quase um nicho do nicho no mercado. Vendido em versão única, ele fica maior que o antecessor. Agora ele mede 4,83 metros de comprimento (contra 4,70m do anterior), 1,86 metro de largura (1,79m), 1,43 metro de altura (1,40m) e um entre-eixos de 2,87 metros (2,76m). Até suas bitolas estão maiores, com 1,61m nos dois eixos, algo que melhorou seu comportamento dinâmico, de acordo com a Mercedes-Benz. Um dos destaques dessa nova geração são os faróis Full LED multifeixe e lanternas totalmente em LED e com feixes de fibra ótica, além de formato horizontal. No interior, destaque para o mesmo luxo do sedã, chamando atenção para o quadro de instrumentos e multimídia digitais e configuráveis que criam um ambiente único e com três temas: “Classic”, “Sport” e “Progressive”. Ele ainda impressiona pelos detalhes com acabamento em madeira e quatro difusores de ar circulares centrais, além de mais dois laterais. O volante de três raios tem pegada esportiva, tendo ainda uma opção com fundo chato e detalhes mais exclusivos, como pedais de alumínio e revestimentos exclusivos. A multimídia Command Online tem Android Auto e Car Play. Entre as tecnologias ele conta com sistema Drive Pilot, um precursor dos sistemas totalmente autônomos da Mercedes-Benz, sistema de auxílio ao estacionamento e faróis de LED. Ele ainda conta com motor 2.0 Turbo que desenvolve 245cv de potência com torque de 37,7kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 velocidades. Ele acelera de 0 a 100km/h em 6,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente.


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