Porsche apresenta o reestilizado Macan na Europa, com traços de Panamera e Cayenne

A Porsche está apresentando novidades visuais para o seu carro mais vendido, o Macan. O SUV médio alemão passa por novidades de meia-vida que o deixam de acordo com a filosofia de design da marca. Com mais de 350 mil unidades vendidas globalmente desde seu lançamento, o Macan vende três vezes mais que o 911, por exemplo. Ele ganha reestilização de meia-vida ao trazer mudanças na dianteira, traseira e interior. Na dianteira, as grandes novidades ficam por conta do novo layout dos faróis de LED e a grade dianteira que foi renovada. Mas é na traseira a principal mudança do Macan. Ele ganha lanternas de LEDs interligadas entre si, característica dessa filosofia de design da Porsche, que atravessam a tampa do porta-malas da mesma maneira que Panamera e novo Cayenne. Ele ainda ganha a inédita opção de cor Azul Miami. No exterior, as novidades são concluídas com as novas rodas de liga leve com aro de 20 ou 21 polegadas. No interior, destaque também para o novo console central, com uma grande tela touch screen para a central multimídia, que passou de 7 para 11 polegadas e tem mais funções, como controle por voz e monitoramento de tráfego em tempo real, tudo de série. O Macan também traz um aplicativo para smartphones que permite que os proprietários gravem suas experiências off-road. O volante passa a ser o mesmo do 911, deixando o interior mais esportivo. Fazendo parte do pacote opcional Sports Chrono ele adiciona um botão que aumenta a sua resposta, enquanto o para-brisa passa a ter ionizador para limpar o ar da cabine. Os engenheiros da Porsche mexeram no chassi para aumentar o conforto e equiparam o SUV com novos pneus, não só deixando o carro mais agradável, como também deixando-o mais divertido de guiar. A Porsche não revelou detalhes mecânicos, mas afirma que todos estão mais potentes, enquanto ele deixa de ser oferecido com motor diesel e ganha uma híbrida em seu lugar. Mais detalhes devem ser divulgados em breve.