Chevrolet Spin reestilizada é flagrada sem nenhuma camuflagem por sites argentinos
Eis que surge as primeiras imagens vazadas da reestilização
da Chevrolet Spin. Depois do teaser, a minivan foi flagrada na Argentina em
gravação de imagens e vídeo. Ela foi flagrada pelos sites TN Autos e ArgentinaAutoblog. Ela foi flagrada em ambos os casos na versão topo de linha, a Activ7,
que terá espaço para 7 ocupantes pela primeira vez. Reestilizada, ela começou a
ser produzida na fábrica de São Caetano do Sul (SP) no dia 19 de maio. As
primeiras unidades já estão à caminho da Argentina e ao que tudo indica, o
lançamento deve ser simultâneo. A imagem foi enviada via grupos de WhatsApp e
mostra a Spin em uma cegonha coberta, a fim de não vazar a novidade. Mesmo
assim, vazou. A minivan da Chevrolet deve trazer uma tecnologia inédita no
motor. Ela deve se tornar o mesmo produto no Brasil e na Argentina. A ideia da
GMB é reduzir os custos e por isso ela deve dispensar adaptações de um mercado
para o outro. O motor 1.8 8v SPE/4 ECO deve ter a sua central eletrônica apta
para funcionar com gasolina brasileira e argentina, com calibração automática
para receber tanto E10 (padrão argentino de gasolina, com 10% de etanol) quanto
E27 (padrão brasileiro, com adição de 27% de etanol), além do etanol E95
(etanol hidratado). A minivan compacta deve perder o estepe pendurado na
traseira na versão aventureira Activ. A versão deve manter os aplique plásticos
em toda a carroceria, além dos faróis com máscara negra, enquanto a traseira
deve ficar mais limpa sem o estepe pendurado. Sem o estepe na traseira, a
Chevrolet deve passar a oferecer a opção de sete lugares também para a Activ. Baseada no Cobalt, a Spin deve seguir as
mudanças do sedã com novidades no design dianteiro, traseiro e no interior e
tem previsão de serem lançados no Brasil ainda no primeiro semestre de 2018.
Logo, é de se esperar que a Spin traga novos faróis, capô, para-lama dianteiro,
para-choque dianteiro e traseiro, novas rodas, novas lanternas (que devem
invadir a tampa do porta-malas) e nova tampa do porta-malas no exterior. Na
mecânica, a Spin 2018 mantém o 1.8 8v Flex que desenvolve 111/106cv de potência
com torque de 17,7/16,8kgfm, com opção de câmbio manual de 6 marchas ou
automático de 6 velocidades.
Melhorou bastante...mas que essa cor branco gasto (ops! Creme) não venha, pois acho feia demais.
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