Ford apresenta a Ranger Raptor no Salão do Automóvel de Bangkok, na Tailândia, com 213cv

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A Ford está apresentando no Salão do Automóvel de Bangkok, na Tailândia, a Ranger Raptor, versão mais insana da Ranger no mundo. Após um longo processo de teaser, a Ford enfim apresentou a picape no evento tailandês. A picape é tratada “como fusão de uma moto de motocross, um ATV e uma picape”, segundo a própria Ford. A Ranger Raptor se inspira em elementos da irmã F-150 Raptor e se destaca por trazer à picape um estilo de devoradora de todos tipos de terreno. A grade se destaca por trazer “FORD” em caixa alta (a F-150 traz “RAPTOR”) e possui também faróis com LEDs diurnos e máscara negra em faróis e lanternas. Há para-choque dianteiro e traseiro abaulados e na dianteira se tem um grande protetor central metálico com engates embutidos. O para-choque dianteiro abriga apenas os faróis de neblina da picape. Na lateral, a picape ganha aplique preto nas caixas de roda que são bastante generosos na sua largura. Nas laterais, um estribo e obrigatório e retrovisores pretos com repetidores de direção está presente. A caçamba possui laterais abauladas e para-choque preto, com lanternas que mantém o mesmo layout do modelo anterior (igual ao da brasileira) e possui um reboque na traseira, bem discreto. As rodas de liga leve aro 17 polegadas são exclusivas e calçadas com pneus todo-terreno BF Goodrich All-Terrain. Com desenvolvimento na Austrália, a Ford Ranger Raptor 2018 ganhou suspensão Fox elevada e reforçada, inclusive com sistema Watts Link na traseira, além de amortecedores ampliados. Há também o sistema de tração Baja da Ford, com tração 4x4, que permite reduzir a atuação dos controles de tração e estabilidade e no interior as novidades ficam por conta dos bancos esportivos em couro e o volante de couro com marcador central. A Ford decidiu usar o motor 2.0 BiTurbo que desenvolve 213cv de potência e 51kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 10 velocidades.



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