Volvo lança V40 reestilizado no mercado brasileiro com preços que começam em R$129.900

A Volvo está lançando no mercado brasileiro o reestilizado V40. O hatch, vice-líder dentro da Volvo e terceiro Hatch Médio Premium mais vendido de seu segmento passa por mudanças de meia vida para continuar agradando os consumidores. Com design belo, o V40 melhora em alguns pontos e traz maior tecnologia e economia. Apresentado no último Salão do Automóvel de Genebra, em Março, o V40 ganha novos faróis com LEDs em formato do martelo de Thor, LEDs diurnos, nova grade dianteira e oito novas rodas de liga leve. Na traseira, o V40 ganha lanternas com LEDs. O interior recebeu um novo padrão de revestimentos, inspirados no Estate Concept, e novos detalhes de acabamento em alumínio. O sistema Volvo On Call foi atualizado. Outra novidade é o botão Flic, que permite ao condutor programar um único “botão inteligente” para executar várias tarefas, como o bloqueio do carro, partida e ligar o ar-condicionado. O V40 ainda ganha novas opções de cores e novidades em termos de tecnologia e conectividade. Baseando-se no face-family de XC90, S90 e V90, o V40 ganha cinco novas opções de cores, com foco no tom azul.

O modelo também dispõe de rodas de liga leve de 18” com novo desenho para as versões R-Design e Cross Country. No interior, destaque para até nove combinações de cores possíveis para os bancos de couro e volante em dois tons. O console central também recebeu novo acabamento de alumínio preto e superfície texturizada. No V40 R-Design, o volante Sport exclusivo é revestido de couro e tem acabamento de alumínio. Seu preço não teve muita alteração, já que partia de R$122.950 e agora parte de R$129.900, ainda menor que o preço da maioria da concorrência. Ele mantém as versões Kinetic, Momentum, Cross Country e R-Design. As versões Kinetic, Momentum e Cross Country contam com o motor 2.0 16v Turbo que desenvolve 190cv de potência com torque de 30,6kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades, enquanto a versão R-Design conta com o mesmo motor 2.0 Turbo, mas que desenvolve 245cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado ao mesmo câmbio. Segundo a Volvo, a meta da marca sueca é emplacar entre 500 a 600 unidades por ano, meta que hoje não é difícil de alcançar devido as constantes promoções que a Volvo geralmente oferece ao hatch. Confira abaixo a lista de itens de série de cada versão.

V40 Kinectic 
Versão de entrada oferece sete airbags, sistema de proteção contra impactos laterais (SIPS), controle de estabilidade e de tração, sistema de frenagem de emergência, ar-condicionado digital de duas zonas com sistema de controle de qualidade do ar multiativo (Clean Zone), bancos revestidos em couro, sistema multimídia com tela de sete polegadas e DVD player, monitoramento de pressão dos pneus, faróis de xênon, luzes diurnas de LED, rodas aro 17 e sistema Sensus Connect, que permite encontrar música e informações de qualquer lugar do mundo.

V40 Momentum 
Os mesmos itens da versão de entrada, mas agrega painel de instrumentos digital com tela de oito polegadas, retrovisores externos com rebatimento elétrico, apoio de braço traseiro com porta-copos, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva, destravamento das portas e partida do motor sem chave e banco dianteiro elétrico com memória.

V40 Cross Country 
Além dos mesmos itens da versão Momentum, traz visual diferenciado, novas rodas de liga-leve, suspensão mais alta em 40 mm e acabamento interno diferenciado

V40 R-Design
Os mesmos itens de série das versões anteriores, mas oferece ainda a suspensão Sport, rodas calçadas com pneus 245/40 R18, teto solar panorâmico, banco do passageiro com ajuste elétrico e câmera de ré.

Preços

• V40 T4Drive-EKinetic – R$129.900
• V40 T4 Drive-E Momentum – R$146.900
• V40 T4 Drive-E Cross Country – R$156.900
• V40 T5 Drive-E R-Design – R$166.900