Land Rover fecha ainda mais o cerco com o nome Defender e jipe deve voltar as linhas de produção em 2019

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A Land Rover deve apresentar a nova geração do Defender em meados de 2018 a 2020. Depois dos rumores que um empresário queria retornar a produção do jipe comprando a imagem do antigo utilitário britânico, a Land Rover reforçou a proteção sobre o nome Defender. Nem mesmo uma viável produção na Índia está nos planos da marca inglesa, que acabou de reforçar seus direitos comerciais sobre o nome Defender e derivados, para que ninguém possa utilizar. A Land Rover diz que a ação é normal e que não significa um lançamento. Mas tudo indica que o jipe volte a ser produzido em 2019, na sua nova geração que está sendo desenvolvida pela Land Rover. Espera-se que a nova geração do Defender use muitos equipamentos dos irmãos, economizando dinheiro e tempo em pesquisa. A arquitetura do Defender deverá ser monobloco em alumínio, motores longitudinais, suspensão independente em todos os eixos e terá 4×4 com uma caixa reduzida e caixa de transferência. As dimensões, porém, ficarão muito próximas do Defender original, para manter o aspecto "retrô" do utilitário. Segundo a Land Rover, estão previstas variantes de duas e quatro portas, além de picapes com cabines simples e dupla. O quinto ainda segue uma incógnita, mas não está descartada uma possível carroceria conversível, com teto de lona. A marca espera alcançar uma faixa de mercado mais ampla, levando em conta a modernidade e o apelo visual das novidades. Com quatro portas ele poderá levar até oito ocupantes e a carroceria deve ser de alumínio, mais leve e resistente.


Fonte: AutoCar/Pistonudos

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