Conexão Automotiva

O primeiro utilitário esportivo da Jaguar acaba de chegar ao mercado brasileiro. O F-Pace chega ao Brasil para ser um dos líderes de vendas da marca inglesa, que quer duplicar suas vendas com o novo automóvel. Junto do XE, o F-Pace é peça fundamental para a estratégia de crescimento da marca globalmente. Em pré-venda, ele começa a ser vendido a partir de Junho, mas as estregas ocorrem apenas em Setembro. Ele chega em três versões e uma série especial de lançamento. As versões são Prestige, R-Sport e S, além da especial First Edition. O design do F-Pace é muito parecido ao que já foi visto em XE, XF e F-Type e segue essa nova ordem de design da marca do felino. As medidas do modelo são de 4,73 metros de comprimento e 2,87 metros de entre-eixos. O espaço traseiro para as pernas é o maior do segmento e o porta-malas abriga um volume de 508 litros. A estrutura leve e rígida traz em sua composição 80% de alumínio o que do F-PACE o único de seu segmento com essa característica. Concebido

A Chevrolet está apresentando para o consumidor brasileiro a segunda geração do Cruze. Sedã médio global da Chevrolet e um dos principais automóveis da marca norte-americana, o sedã inova ao trazer tudo novo, mantendo apenas o nome. O novo Cruze se destaca pelo design externo, com estilo de sedã-coupé o Cruze ficou mais moderno, mas fica com o design um pouco "sul-coreano". Em relação à versão norte-americana, o modelo argentino traz leves diferenças visuais, como as rodas com acabamento escurecido, por exemplo. Internamente, o sedã oferece duas opções de acabamento, com tonalidade escura na versão LT e bicolor na LTZ. Graças ao seu design, ele é maior que o anterior, o Cruze sedã agora mede 4,66 metros de comprimento por 1,81 m de largura e 1,48 m de altura, com uma distância entre-eixos de 2,70 m (mesma do Toyota Corolla). As novas medidas visaram ampliar o espaço interno, notadamente no banco traseiro, mas o porta-malas foi um pouco reduzido: 440 litros, 10 l a menos qu

A Fiat deve revelar mais três novidades para a sua picape Toro até o final de 2017. Mesmo após ter sido lançada, a picape da marca italiana seguiu sendo testada, mostrando que novidades estão por vir. As novidades ditas deverão ser exclusivamente mecânicas. A Toro deve receber mais um motor em seu lineup e os outros dois receberão novidades. Como você viu nos últimos dias, em 2017 a FCA deve lançar um novo 1.8 16v EtorQ Flex que deve desenvolver cerca de 150cv de potência e torque de 20kgfm. O câmbio deverá ser o manual de 6 marchas e o automático de 6 velocidades deverá ser mantido. O novo motor é esperado desde 2015, logo em seguida do lançamento do Renegade, quando surgiu os primeiros boatos sobre um novo 1.8, que poderia ser o substituto. Além do 1.8, a Toro deve receber um upgrade no 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel. Atualmente as versões com motor 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel que desenvolve atualmente 170cv de potência e 35,7kgfm de torque pode ganhar alguns cavalinhos a mais. A

A Toyota não quer perder tempo com a nova geração do Prius no Brasil. Depois de disponibilizar as vendas para pessoas físicas, a Toyota agora quer expandir o híbrido para todo o consumidor e tentar roubar as vendas do Ford Fusion Hybrid. Com lançamento previsto para 6 e 7 de Junho, o novo Prius também ganhou um hotsite para os interessados no global da marca japonesa. Com preço estimado em R$130.000, a nova geração do Prius é onstruído sobre a plataforma TNGA, a nova geração está mais leve, com chassi 60% mais rígido e centro de gravidade mais alto. O Prius usa o motor 1.8 16v é capaz de desenvolver 97cv de potência e torque de 14,5kgfm, enquanto o motor elétrico desenvolve 73cv, com bateria de níquel metálico, posicionada abaixo do banco traseiro, não ocupando mais o espaço do porta-malas, que nessa geração é de 502 litros. Além disso, as baterias auxiliares também foram reposicionadas, agora no compartimento do motor. Desde a apresentação dessa nova geração do Prius, foi cogitad

A Honda confirmou que deve lançar neste próximo mês de Junho a opção de câmbio automático CVT para a versão DX do City. As vendas dessa nova opção de versão começam no dia 1º de Julho em todas as concessionárias da Honda. O início da produção da nova versão ocorre em Junho em Sumaré (SP). Entre os itens de série, o City disponibiliza ar-condicionado (manual nas versões DX e LX, e digital touchscreen na EX e EXL); sistema de som com Bluetooth, entrada USB e função HFT (Hands Free Telephone); acionamento elétrico para travas das portas, vidros e retrovisores externos; direção elétrica EPS e volante com ajuste de altura e profundidade, além de chave do tipo canivete com imobilizador. O motor do sedã compacto premium é o 1.5 16v FlexOne i-VTEC que rende 116/115cv de potência e torque de 15,3/15,2kgfm de força, disponíveis a 4.800rpm, com opção de câmbio manual de 5 velocidades ou automática CVT, com 7 marchas virtuais. Com a nova opção de câmbio automático CVT, o City deve terminar com

Principal lançamento da JAC para 2016, o SUV Compacto T5 deve ganhar opção de câmbio automático no segundo semestre. Segundo a revista Auto Esporte, o JAC deve receber o novo câmbio automático no mês de Outubro. Atualmente um dos melhores chineses a venda no país, o T5 chega ao Brasil com três versões, o T5 desembarca ao mercado primeiramente com câmbio manual. A ideia da JAC é competir com as versões de entrada de Ford EcoSport e Renault Duster. Como um de seus principais argumentos, o T5 será o preço, custo/benefício, design e pacote de equipamentos. Chegando a partir de Março nas concessionárias da JAC, o T5 é o primeiro chinês a oferecer como item de série, ESP. O T5 também deve ser o primeiro JAC a ser produzido no Brasil na nova fábrica da marca em Camaçari (BA), que depois de tanta promessa, deve ficar pronta em meados de 2017, produzindo o T5, de início. A meta da JAC é vender cerca de 200 a 300 unidades mensais, quase dobrando as vendas atuais da JAC, que são da tímidos 250

O primeiro automóvel híbrido da Peugeot deve ser revelado em 2019. Trata-se da motorização híbrida que deve estar disponível primeiramente no 3008. O utilitário esportivo deve ganhar a nova opção de motor híbrido assim que passar pelo primeiro face-lift, que deve ser composto pelo motor 1.2 THP que desenvolve 130cv de potência aliado a um motor elétrico que rodando 100% no modo EV deve ter autonomia de 50km. Os híbridos da PSA ainda terão tração integral, como ocorre com os Hybrid4. A redução estimada de consumo será de 40%, além da plataforma modular CMP, que será desenvolvida em parceria com a Dongfeng, também receberá automóveis elétricos e híbridos. Esta CMP vai sustentar os quatro modelos elétricos previstos pela PSA. No caso do 3008 Hybrid, a plataforma EMP2 deverá ser mantida. Já os modelos menores, como o hatch 208 e o SUV 2008, do qual ele deriva, terão versões 100% elétricas, conforme revelou o CEO da marca francesa, Maxime Picat. Essas ações são parte de uma estratégia ma

A nova geração do Dacia Duster deve ser lançado em 2017, como todos já devem saber. Com isso, um designer fez uma projeção especial para o site italiano OnmiAuto de como deverá ser a nova geração. O utilitário esportivo franco romeno deve trazer uma nova geração que mudará completamente o seu design, deixando mais atraente e pronto para concorrer com os novos rivais. Segundo a revista Auto Plus, o design do Duster deve ser muito parecido com o que vemos nessa projeção feita pela própria revista. Segundo a publicação, o novo Dacia Duster deve ser mais espaçoso, usando materiais de melhor qualidade no interior, maior segurança e opção de cinco e sete lugares. Essa última deve ter a carroceria alongada e chega aos 4,50 metros de comprimento. A plataforma pode não ser mais a mesma B0 atual, mas com alguns ajustes e reforços para melhorar a segurança como estava sendo cogitado. Acredita-se que ele possa ser montado sobre a plataforma já utilizada nos atuais Renault Mégane e Nissan Qashqa

A Lada apresentou na Rússia, uma "limusine popular", se é que podemos dizer assim. O sedã compacto Vesta acaba de ganhar a versão luxuosa Signature, que conta com mais mimos e entre-eixos alongado. Segundo a Lada, ele teve um aumento de entre eixos de 25 centímetros, ampliando o tamanho do carro para 4,66 metros e totalizando uma base com 2,88 metros. O espaço traseiro aumentou em 20cm, mas as pernas ganharam mais 5cm com o menor recuo dos bancos dianteiros. Para não raspar ou encalhar em lombadas, a Lada ampliou a altura livre do solo em 15mm. Ainda por fora, o Lada Vesta Signature tem nova antena, assim como limpadores de para-brisa ocultos e rodas de liga leve exclusivas com aro 17" polegadas e pneus 205/50 R17. Mas, as maiores mudanças ficaram para o interior. No interior, as novidades não faltam. Além dos bancos dianteiros em couro, o painel não recebeu nenhuma novidade e permanece o mesmo do modelo "normal". Mas é na traseira que o Vesta Signature ganh

A BMW apresentou no Japão uma série especial da versão esportiva do Série 6, a M6. Batizada de Celebration Edition Competition, a série especial se destaca pelo pacote de acessórios da M Motorsport feitos em fibra de carbono, material que também reveste painel e console, enquanto o acabamento geral é em couro exclusivo. Além disso, o M6 Celebration Edition Competition vem com pintura exclusiva amarelo Austin e rodas esportivas aro 20" polegadas com pneus Michelin Sport Cup 2, sendo 265/35 ZR20 na frente e 295/30 ZR20 atrás. Apresentado no último Salão de Frankfurt de 2015, o M6 "CEC" celebra os 100 anos da BMW e chega ao Japão em apenas 13 unidades. Um dos destaques é que o coupé foi oferecido exclusivamente com "direção inglesa". Na mecânica, ele conta com motor 4.4 V8 twin-turbo de maior potência, que entrega 600cv ante os 560cv de potência. O torque pula de 69kgfm para 71kgfm acoplado ao câmbio automático dupla embreagem com 7 velocidades e a tração trase

A Ford está comemorando os 50 anos da sua primeira vitória em LeMans com o GT40. Em Maio de 1966, a primeira vitória da marca do oval azul num dos circuitos mais conhecidos do mundo, agora lança uma série especial para Focus ST, Focus RS, Mustang e New Fiesta ST. Batizada de ST Limited Edition, a série é caracterizada pela pintura na cor preta “Black Mica” com as famosas listras cor cinza do GT40, modelo que em 1966 ocupou as três primeiras posições do pódio na prova das 24 Horas de Le Mans, desbancando a Ferrari. Além da pintura especial, os esportivos trazem um emblema comemorativo na traseira e uma plaqueta no console com o número de produção do modelo. Serão vendidas apenas 50 unidades de cada um dos esportivos. Para o hatch compacto premium, que conta com motor 1.6 Turbo de 200cv de potência, o New Fiesta ST Le Mans, por exemplo, ganhou  pinças de freio vermelhas, rodas de 17" polegadas de alumínio, além de faróis com acendimento automático, piloto automático e sensores de

A Mitsubishi revelou há um ano, mudanças visuais importantes para o Outlander. Depois da nova geração ter sido revelada em 2013 e não ter agrado muito os consumidores, a marca japonesa correu contra o tempo a adiantou as novidades de meia-vida da geração do Outlander, que ficou com a nova cara da marca. Entre as novidades, ele recebeu novos faróis mais afilados com luzes diurnas de LEDs, grade dianteira cromada em forma de "X", para-choque dianteiro e traseiro, lanternas que invadem a tampa do porta-malas (que também é nova), novo capô, rodas de liga leve entre outros. No interior, novo volante, sistema multimídia no ultima geração e acabamento mais caprichado marcam o face-lift. O SUV também passa a contar com assentos mais robustos e de melhor qualidade. Além do design, outra novidade do novo Outlander fica por conta da inédita versão a diesel, além da versão híbrida, que chega com visual antigo no mês que vem. O SUV deve estar disponível nas cores branca, prata, cinza,