Segundo concessionário, motor 1.8 16v EtorQ Flex da Toro desenvolve 139/135cv e ganha nota A no consumo

Com a proximidade do lançamento da Fiat Toro, os concessionários vão quebrando o gelo sobre detalhes da picape que está prestes a ser lançada. Em algumas concessionárias de outras regiões do país, a Toro já pode até mesmo estar na pré-venda, dando um sinal de R$1.000 para ser um dos primeiros consumidores da picape. E foi numa concessionária que ficamos sabendo quanto que o motor 1.8 16v EtorQ Flex deverá desenvolver. A Fiat disse que o motor receberia ajustes na Toro, sendo que este será o segundo reajuste no motor em um ano. O primeiro aconteceu com o Jeep Renegade, que ganhou um torque maior que os demais automóveis da Fiat. Dessa vez, a Toro deve entregar maior potência e torque. Segundo o concessionário, a picape deve desenvolver 139cv de potência com Etanol e 135cv de potência com Gasolina. O torque com Etanol será de 19,4kgfm, enquanto que com Gasolina será 18,9kgfm, com tração 4x2 e câmbio automático de 6 velocidades. A capacidade de carga, deve ser a mesma da Renault Oroch: 650kg. Com lançamento para os próximos cinco dias, a Toro ainda teve seus detalhes de consumo revelados com o motor 1.8 16v EtorQ Flex. Com etanol no tanque a picape roda 5,8km/l rodando na cidade e na estrada o consumo médio fica em 7,4km/l. Já com gasolina no tanque o consumo na cidade é de 8,3km/l e na estrada o consumo passa para 10,5km/l. Já a quantidade de dióxido de carbono expelido foi aferida apenas com o combustível fóssil: 149 gramas por quilômetro. Esses números fizeram a Toro atingir a nota máxima (A) na categoria picape. O consumo é um pouco pior em relação ao Jeep Renegade, mas como a picape é 70 centímetros maior e mais pesada, apesar dos ajustes, ficaria evidente que os resultados seriam piores. Com uma futura opção de câmbio manual, a Toro com motor 1.8 pode apresentar um consumo melhor.