Mercedes-Benz lança o Classe A reestilizado no Brasil por R$136.900, com melhorias para continuar líder


A Mercedes-Benz está apresentando no mercado brasileiro o reestilizado Classe A, que chega com a missão de continuar na liderança do segmento de hatchs médios premium, que o deixa em uma situação difícil, uma vez que o BMW Série 1 reestilizado parece estar com esse propósito em 2016, enquanto o Audi A3 Sportback parece ter perdido duas forças. Veículo de entrada da Mercedes, o Classe A ganha mudanças sutis, um pequeno face-lift para deixá-lo moderno até a chegada de uma nova geração. O Classe A ainda ganha mudanças no interior, novo motor diesel e revitalização do motor 2.0 Turbo do 45 AMG. No design externo, a novidade fica por conta da nova grade dianteira, novo para-choque dianteiro (nova entrada de ar) e traseiro, faróis e lanternas com novo layout e com LEDs, LEDs diurnos nos faróis, nova saída do escape e novas rodas de liga leve. No interior, destaque para o novo quadro de instrumentos, novos materiais usados no acabamento, bancos com novo formato e uma nova geração da central multimídia, agora de 8" polegadas touch screen, que traz conectividade com Apple CarPlay e Mirror Link.


O interior vem tecido ARTICO, sendo preto com detalhes verdes e vermelhos no A200 e microfibra DINAMICA nos A250 e A45 AMG. Outra novidade do Classe A reestilizado é o sistema DYNAMIC SELECT com quatro modos de condução, alterando motor, transmissão, suspensão e direção, sendo eles Eco, Comfort, Sport e Individual. O Classe A continua sendo oferecido com três motorizações. A primeiras delas é o 1.6 Turbo da versão 200, que desenvolve 156cv de potência e torque de 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 7 velocidades com dupla embreagem e opção de trocas as marchas manualmente. A versão 250 conta com motor 2.0 Turbo que rende 211cv de potência, com torque de 35,69kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Esse motor é responsável por levar o Classe A de 0 à 100km/h em apenas 6,6 segundos, chegando aos 240km/h. A topo de linha é a poderosa 45 AMG que possui o motor 2.0 Turbo que rende 381cv e um belo torque de 48,3kgfm é a principal atração do modelo, que está 21cv mais potente e 3,3kgfm mais forte. Além disso, com esse motor leva o modelo de 0 à 100km/h em apenas 4,2 segundos (0,4 segundo mais rápido), mostrando ser um legítimo foguete de bolso, apesar do preço não colaborar muito. A velocidades máxima do modelo, é de 270km/h, claro, limitado eletronicamente. O Eco Display também ajuda na economia de combustível, sendo um item a mais no modelo.


200: entre os itens de série conta com grade na cor do veículo, moldura cromada abaixo dos vidros, saída única do escapamento, volante multifuncional, painel de instrumentos na cor preta, saídas de ar em forma de turbina, teto com acabamento em preto e bancos com ARTICO, tipo concha, rodas de liga-leve de 17", farol bixenon de LEDs de longo alcance, lanterna traseira de LEDs, dupla saída de escapamento, volante multifuncional com acabamento em couro perfurado, painel de instrumentos branco, saída de ar cromada, moldura do painel em formato diamante e bancos em couro, entre outros.

250: os mesmos itens do 200 mais cintos de segurança vermelhos, para remeter ao carros de competição. O carro também traz volante multifuncional com 12 comandos, central multimídia com tela de 8" polegadas, ar-condicionado com regulagem independente de temperatura para o motorista e o passageiro da frente. Entre os principais itens de série estão os sete airbags, controle eletrônico de tração e estabilidade, assitente de partida em rampa, assistente de estacionamento e o sistema Attention Assistent, que detecta a fadiga do condutor.


Preços

  • Classe A 200 1.6 Turbo - R$136.900
  • Classe A 250 2.0 Turbo - R$188.900
  • Classe A 45 AMG 2.0 Turbo - R$292.900



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