Hyundai HB20 deve ter motor 1.0 12v Turbo e versão R-spec no Brasil ainda em 2016, para brigar pela liderança

A Hyundai deve iniciar as vendas do HB20 com motor 1.0 12v Turbo em breve no mercado brasileiro. O novo motor deve aliar economia e performance ao hatch sul-coreano. O novo motor deve ser uma variante do conhecido 1.0 12v Flex Kappa. Na Alemanha, o motor consome apenas Gasolina e desenvolve 120cv de potência com torque de 17,5kgfm, mas a Hyundai não revelou dados sobre o desempenho e nem sobre o consumo. O bloco foi desenvolvido no centro técnico da empresa em Russelsheim, na Alemanha. O motor deve ter injeção direta de combustível e o motor já se encontra nos testes finais de validação antes de ir para as ruas. A versão Turbo não deve ter novidades visuais como aconteceu com o Volkswagen up!, mas deve trazer um logo no traseira com a inscrição "Turbo" para indicar o motor. Ainda no Brasil, o HB20 deverá ser o responsável por mais uma estreia de uma versão do HB20 no Brasil: a R-spec. A versão deve ser a versão de produção do HB20 R-SPEC Concept apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo de 2014. O motor dessa versão será o conhecido 1.6 16v Flex que desenvolve 128/122cv de potência que deve brigar com Volkswagen Fox Pepper e Ford New Fiesta Sport. Com essa nova opção de motor e a nova versão, o HB20 deve brigar pela vice-liderança do mercado e podendo brigar com o Chevrolet Onix pela liderança.