Face-lift do Ford EcoSport brasileiro pode deixar de lado o estepe na traseira em favor da praticidade


O ano de 2016 deve ser agitado para a Ford no Brasil. Além de novas gerações, a marca do oval azul ainda terá face-lifts para lançar no mercado brasileiro. Um deles é do Ford EcoSport. O SUV Compacto que tinha apenas o Renault Duster como único grande rival foi bombardeado em 2015 com a invasão de novos representantes e sua liderança foi por água abaixo. O EcoSport deve receber novos faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, lanternas, rodas, tampa do porta-malas entre outros. O interior deve ganhar nova central multimídia Sync, novo volante e detalhes do painel de melhor qualidade. A Ford ainda espera que o EcoSport traga mais praticidade e pode adotar a mesma ideia da Ford Europa em abandonar o estepe traseiro e adotar uma nova tampa do porta-malas, que adotaria a placa e receberia um design mais limpo. Além de mais prático, diminui o risco de furto de estepe e em caso de acidente, deixa o reparo mais barato. A porta do porta-malas ainda abriria na horizontal, mas o empecilho do estepe não estaria mais ali e sim no assoalho do porta-malas, onde sempre deveria ter ido. A motorização de entrada ainda deve ser substituída. Sai de cena o atual 1.6 16v Flex para dar lugar ao 1.0 12v EcoBoost que deve desenvolver até 125cv de potência, mas que deve ser Flex ou 1.5 12v Turbo Flex que desenvolvia cerca de 135cv de potência, com opção de câmbio PowerShift, como o modelo atual. Tudo para voltar a ser atraente para o consumidor, que já não enxerga o estepe pendurado com bons olhos.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Eletrificados, abril de 2023: vendas crescem 53% e atingem melhor abril da história

Toyota apresenta o novo Corolla Cross na Tailândia, com mudanças visuais de meia-vida

Mercedes-Benz prepara nova geração do Classe S com volante yoke e sistema steer-by-wire

McLaren lança o GTS no Brasil, a evolução do GT, por R$ 2.900.000; esportivo entrega 635cv

Mazda promove renovação da linha e inicia processo de despedidas de alguns modelos

Volkswagen registra imagens de patente de nova geração do Passat, exclusivo da China

Citroën reajusta os preços do C3, Basalt e C3 AirCross entre R$ 600 a R$ 5.000 no Brasil

Mercedes-Benz EQB ganha as primeiras mudanças visuais e melhorias de equipamentos

Renault lança o Kardian Evolution com câmbio manual de 6 marchas no Brasil, por R$ 106.990