A Kia vem trazendo uma importante renovação de portfólio para voltar a crescer no país, depois de diminuir e estagnar nos últimos anos, apresentando poucas novidades. Uma dessas novidades será a reestilização do Cerato, que foi confirmada pelo Presidente da Kia no país, José Luiz Gandini. Ele vai trocar o motor 2.0 16v Flex que estreou em 2019 e vai apostar na chegada de um motor TGDI, mas sem especificar qual. Atualmente o Cerato é vendido com os motores 1.4 TGDI a gasolina que desenvolve 130cv e 21,5kgfm e o 1.6 T-GDi que desenvolve 204cv e 26,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático DCT de dupla embreagem de 7 marchas. Com lançamento agendado para meados de 2023, o Cerato seguirá com as mesmas mudanças apresentadas no ano passado na Coreia do Sul. Na dianteira, o sedã passa a contar com novos faróis com um novo formato e uma nova assinatura diurna de LED, assim como ganha iluminação Full LED. Os faróis estão mais finos e se conectam com a nova grade dianteira, que...
Nova geração do Toyota Corolla será apresentada em meados de 2025, que estreia em sua 13º geração e com cara dos modelos da linha de elétricos bZ Já começam a surgir as primeiras informações sobre a 13º geração do Toyota Corolla, ainda no campo dos rumores. Previsto para ser apresentado em meados de 2025 ou 2026, a nova geração do sedã médio estreia com novidades visuais que vão fazer com que o Corolla tenha um design mais próximo dos últimos lançamentos da marca, como a nova geração do Prius, por um exemplo. Ao mesmo tempo, o sedã médio pode se inspirar no design dos bZs – a linha elétrica da marca. Assim como Prius e Crown, a nova geração do Corolla deve ficar mais aerodinâmica, com um design que ficará parecido com os últimos lançamentos da marca, como mencionado. Além disso, é esperado que ele continue a vir com a plataforma TNGA, possivelmente com a TNGA-C. Apesar de ser inspirado nos últimos lançamentos da marca, esqueça o fato dele ficar tão ousado quanto um Prius, o que não d...
Se despedindo do mercado global, o Lancer EVO, lendário modelo que tem mais de 20 anos de história deve dar adeus ao mercado esportivo para dar entrada a outro modelo. A série limitada a 90 unidades do esportivo, foi feito exclusivamente para o Brasil e marca o fim do modelo, que deve acontecer até meados de 2015, já anunciado pela Mitsubishi, pois o modelo não deve receber uma nova geração. O nome, "John Easton" é do preparador inglês que compete no WRC, que detém 4 títulos mundiais de rali, conhecido mundialmente como o melhor preparador de Lancer EVO para as competições. Atualmente John Easton tem uma oficina especializada nos esportivos da Mitsubishi na Inglaterra, seu país natal. A preparação do EVO John Easton foi feita no Brasil, com a filial que enviou um veículo à Inglaterra juntamente com amostras da gasolina brasileira. Depois de estudar as modificações que poderiam ser realizadas, Easton viajou até o Brasil para acompanhar o processo de preparação, realizado na...
Ar-Condicionado que temos em nossas casas, emprego, hospitais, lugares que visitamos de um modo geral quando é comprado é comprado de acordo com os BTUs, que seria a "potência" do ar-condicionado. Em um carro não deixa de ser diferente. Alguns carros tem a mais, outros a menos. A potência do ar-condicionado automotivo varia de um modelo para outro, pois depende do volume da cabine, do isolamento térmico e da rapidez com que se deseja resfriar o interior. Em geral, um sedã médio possui um aparelho de 20.000 BTUs, enquanto um condicionador de ar doméstico varia entre 18.000 e 24.000 BTUs, alguns até mais, principalmente se for empresarial. Mas um Honda Civic pode ter um equipamento de 12.000 BTUs enquanto um antigo, como o Chevrolet Impala de 1970 precisava de 36.000 BTUs. A sigla BTU vem de British Thermal Unit (BTU como é mais conhecida) é a unidade de medida de energia necessária para aquecer 1 libra de água (0,45 kg) em 1 oF (1,8 oC), onde 1cv é equivalente a 2.509 BTUs/...
Considerado o Volkswagen mais belo hoje em linha, Volkswagen Arteon deve sair de linha em 2024, de acordo com relatório; Shooting Brake tem futuro indefinido A Volkswagen pode estar encerrado a produção de um dos mais belos carros da marca para o ano que vem. De acordo com informações de um relatório, o Arteon deve sair de linha em 2024. O sedã cupê substituto do CC foi lançado em 2017 na Europa e pode se aposentar da mesma maneira que o Passat se aposentou. De acordo com o relatório, obtido pelo Automotive News , o Arteon vai sair de cena no ano que vem, sendo substituído pelo ID.7. Na verdade, o sedã elétrico vai substituir os dois sedãs grandes (Passat e Arteon) de uma só vez. De acordo com informações, assim como acontece com o Passat, a grande maioria das vendas são da Shooting Brake. Essa deve seguir em linha por mais algum tempo e ganhar até mesmo uma reestilização. Lançada em 2020, a Shooting Brake estreou com a reestilização do Arteon, no mesmo ano. Enquanto o sedã já esta...
Volkswagen desenvolve uma opção de motor híbrido plug-in (PHEV) para a atual geração da Caddy, lançada em 2020; multivan deve ganhar sistema eHybrid Você lembra da Caddy no Brasil? Lançada em 1999 pela Volkswagen em nosso mercado como ‘Van’, a multivan não fez muito sucesso por aqui e acabou saindo de linha em 2002. Lá fora ela existe desde 1980 e está em sua quarta geração, lançada em 2020. O modelo é vendido na Europa e em alguns outros continentes como África e Oceania, fazendo frente a modelos como Renault Kangoo, Fiat Doblò, Peugeot Partner e Citroën Berlingo, nomes bem mais conhecidos em nosso mercado. Na Europa, a marca alemã trabalha em uma opção de motor híbrido plug-in (PHEV) para o comercial leve e sua versão de passageiros. Em testes no Velho Continente, a expectativa é que ela ganhe o motor eHybrid, com uma nova porta de carregamento no para-lama dianteiro que vai recarregar a bateria. O motor eHybrid deve ser oferecido para as carrocerias Standard de cinco lugares e Max...
O mercado brasileiro em 1995 ganhava algumas alterações no ranking de vendas. Com bons lançamentos no final de 1994 e no início de 1995, modelos como o Ford Fiesta, Fiat Tempra SW, Ford Mondeo e Mercedes-Benz 180D estreavam no ranking de vendas, além de outros 3 modelos inéditos que não tiveram seu ano completo, como a Ford Ranger, Citroën Xantia e Seat Córdoba. Começando pelo Fiesta, um dos primeiros carros da Ford "estrangeira" a chegar ao mercado em peso no início dos anos 90 foi o hatch, que chegava na sua 3º geração ao nosso mercado, era um total desconhecido perante ao irmão Escort, sucesso de vendas. Essa geração vinha importada da Espanha. Outro destaque de 1995 é a Tempra SW, adorada por levar amigos que passaram desta para uma melhor. Conhecida como "carro fúnebre", a station do Tempra vinha importada e não empolgou tanto quanto o próprio Tempra.
Renault lança promoção com Kwid, Kwid E-Tech, Sandero StepWay, Kardian, Kangoo, Duster, Oroch, Megane E-Tech e Master até dia 3 de janeiro de 2025 A Renault lançou uma promoção para quase toda a linha em nosso mercado neste mês de dezembro. Até o próximo dia 3 de janeiro de 2025, modelos como Kwid, Kwid E-Tech, Sandero StepWay, Kardian, Kangoo, Duster, Oroch, Megane E-Tech e Master serão vendidos com descontos e condições de financiamento em todas as concessionárias da marca. Começando pelo Kwid, o hatch subcompacto que recentemente passou por um reajuste nos preços ( veja aqui ) ainda será negociado com os preços antigos. A versão de entrada Zen, tabelada em R$ 74.590, sairá por R$ 62.990. Isso representa um corte de R$ 11.600 sobre o preço de tabela. Com esse valor, ele ainda é financiado com uma entrada de R$ 32.439,90 (50% do valor de tabela) e saldo em 24 parcelas de R$ 1.444,64, com uma taxa zero de juros. Em todo financiamento, a Renault lembra a existência sobre o Custo Efeti...
Com pequenas mudanças, o mercado brasileiro em 1984 começa a ganhar novas formas. A primeiras delas foi a grande estréia do Ford Escort, que substituía o velho Corcel, que não tinha mais forças para se manter no mercado brasileiro. Com visual europeu, o Escort chegou ao Brasil com a meta de competir com o Volkswagen Gol. Com visual simpático, o Escort de primeira conseguiu vender 42.126 em menos de 10 meses de vendas! Pegando o posto do Fiat 147, que começa seu declínio no mercado brasileiro, a Chevrolet já teve um modelo no primeiro lugar. Em 1984 o Monza reinava no Brasil com as versões hatch e sedan. O modelo conseguiu vender 70.577 unidades durante todo o ano de 1984, sendo o único modelo a ter seu ano completo (Os mais vendidos de 1984 vão de Janeiro à Outubro). Além da queda do 147, outro modelo que começa a dar sinais de cansaço é o Volkswagen Passat, que consegue ainda ficar em 10º... Os 10 carros mais vendidos em 1984*! 1º Chevrolet Monza - 59.342 - 70.577 2º V...
BYD lança promoção no Brasil com Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, King, Song Pro, Yuan Plus, Song Plus e Seal com condições de financiamento A BYD confirmou que até o próximo dia 30 de setembro vai oferecer em toda a rede de concessionárias no país quase toda a sua linha com condições especiais. Os eletrificados chineses serão vendidos com condições de financiamento e outros benefícios. Entre os modelos oferecidos com condições especiais estão Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, King, Song Pro, Yuan Plus, Song Plus e Seal. Começando com a porta de entrada da marca chinesa, o Dolphin Mini 4L de R$ 115.800 será vendido com uma entrada de R$ 63.690,01 (55% do valor). O saldo pode ser pago em 24 meses de R$ 2.286,12, com uma taxa zero de juros. Em todo financiamento, a BYD destaca o Custo Efetivo Total (CET) que inclui taxas de contratos de financiamento na Modalidade CDC - Pessoa Física (crédito ao consumidor) como Tarifa de Cadastro (R$ 999), tarifa do DETRAN (com base em São Paul...
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