Lançado há um ano como uma tentativa de mudança e revitalização, novo Peugeot 3008 ficou apenas mais moderno!

A Peugeot deu um tapinha no visual do 3008 em Maio de 2014. Lançado por aqui em 2010, o visual do modelo já estava "bem cansado". Lançado mundialmente em 2009, o modelo já sentia o peso da idade e ver alguns modelos evoluírem e ficarem mais bonitos. Atualizado com os novos padrões de design da marca, o novo 3008 muda poucas coisas, como faróis, para-choques dianteiros e traseiros, grade, capô, lanternas e rodas. Motorização e interior não ganham mudanças. Em versão única, a Griffe, o modelo possui itens como direção com assistência eletro-hidráulica, ar-condicionado automático de duas zonas, seis airbags, ABS, conectividade via Bluetooth e USB, freio de estacionamento elétrico automático, compartimento refrigerado no console central, acionamento automático dos faróis e do limpador de para-brisa e faróis de neblina, rodas de liga leve de 17', Hill Assist (assistente de partida em rampas) e central multimídia WIP NAV RT6 com tela de sete polegadas rebatível eletricamente, entre outros. Nas dimensões, o modelo agora mede 4,4m de comprimento, 1,8m de largura, 1,6m de altura e 2,6m de entre-eixos e o porta-malas tem capacidade para carregar 512 litros e pesa 1.480kg. Recentemente ele ganhou novidades na linha 2015 e ficou mais caro: R$113.490. O problema do 3008 é não oferecer um interior mais condizente com o seu preço. Lembra muito o 308, que custa bem menos.