Prestes a mudanças, Peugeot 408 perde versão Allure com câmbio manual e parte dos R$72.390!
A Peugeot deixou de oferecer a opção de câmbio manual para o 408, seu sedã médio no Brasil. Prestes a receber seu primeiro face-lift, o 408 deve trazer um visual mais moderno, com a mesma frente da nova geração do modelo, apresentada na China em 2014. Porém, a Peugeot não ofereceu mais o modelo de entrada, a versão Allure com câmbio manual de 5 marchas. Disponível com motor 2.0 16v Flex, o 408 desenvolve 151/143cv de potência, com torque de 22/20kgfm de força, com câmbio automático de 6 velocidades. Logo em seguida, a versão mais completa do modelo, é equipada com motor 1.6 THP com câmbio automático de 6 velocidades e segue sendo oferecida normalmente no mercado, já que a versão com câmbio manual era inexistente ao 408. Com a "saída de linha" do Allure manual, o preço do 408 subiu para surreais R$72.390, que o torna um tanto caro, principalmente quando se trata de um médio com visual defasado e pelo preconceito com modelos da PSA, que dificulta ainda mais as vendas do 408, que já não eram tão boas. Quem sabe com o face-lift, a versão mais acessível volte ao mercado, com um preço mais condizente.
A Peugeot é realmente sem noção. Devia fazer como a Fiat fez com o Linea, reconhecendo as limitações do carro e reduzindo o preço.
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