O que esperar da Nissan para o ano de 2015?
Depois de sua fábrica inaugurada em Resende (RJ), a Nissan vive uma franca expansão no mercado brasileiro. Para esse ano, há dois modelos confirmados e outros 4 querendo chegar ao Brasil. Começando pelo dois primeiros, já confirmados, deve ter o "New Versa" em breve no mercado brasileiro. O novo Versa deve trazer consigo o inédito motor 1.0 12v Flex, de três cilindros, capaz de desenvolver 77/77cv de potência e cerca de 10/10kgfm de torque. Esse motor consegue fazer até 14,8km/l com Gasolina na estrada, deve chegar ao New March em Fevereiro. Além do motor, o principal destaque do "New Versa", como vem sendo chamado pela Nissan é o novo interior, que traz painel totalmente novo, com novos equipamentos de conforto e entretenimento, sendo que devem ganhar até mesmo, central multimídia e volante multifuncional, para encarar os rivais mais "moderninhos", como Chevrolet Prisma, Hyundai HB20S, Renault Logan e Ford Ka+. Outro lançamento de 2015, mas para o final do ano (possivelmente no último trimestre) está a nova geração da Frontier. A picape que já estava a quase 10 anos no mercado praticamente sem mudanças, ganha uma nova geração, ficando parecida com a Chevrolet S10, Ford Ranger e Volkswagen Amarok, as mais novas picapes do segmento. Tanto o visual externo como o interno marcam uma mudança profunda e radical. Segundo a Nissan, a picape ganhou assistente de saída em rampa, controle de velocidade em descida e controle de tração pelos freios, além de controle de estabilidade.
O motor TurboDiesel 2.5 16v, que adota turbo com atuador elétrico, oferece duas potências: um com 163cv e torque de 41,1mkgf ou 190cv e 45,9mkgf de torque, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 7 velocidades. Por aqui ela deve ter preço partindo dos R$90.000 e há chances de atraso e sua chegada ficaria para 2016. Quem também era esperado para 2014 era o Note, que ainda pode se tornar uma opção no mercado caso tiver espaço para trazer ele, já que do México a Nissan traz todas suas cotas para suprir a demanda do Sentra. O Note é fabricado na mesma fábrica de onde sai o Sentra, e é vendido com motor 1.6 16v que desenvolve 111cv de potência e 15,1kgfm de força, que aqui seria flex. Porém o Note não chegou ao Brasil em 2014 e suas chances de ser trazido ao Brasil caíram pela metade, mesmo que a Livina saia de linha no Brasil sem deixar substituto. Quem teve uma breve passagem pelo Brasil foi o Murano, que seguiu sendo comercializado em outros países. Ele também ganhou uma nova geração em 2014, que ficou bem mais moderno e bonito. O novo Murano possui motor 3.5 V6 que rende 260cv de potência e um torque de 33,2kgfm de força, que ainda possui tração dianteira ou integral, associado ao câmbio CVT Xtronic. Em versão única, o Murano deve competir com Ford Edge 3.5 V6, Hyundai SantaFé 3.3 V6 e Kia Sorento 3.5 V6, que estão na casa dos R$130.000 aos R$154.000, mesma faixa de preços que o Murano pode chegar ao mercado brasileiro em 2015.
Quando o Tiida saiu de linha em 2013, muito se especulava sobre a vinda de um substituto no segmento de Hatch Médio, que poderia ser muito bem o Pulsar, modelo que é a nova geração do Tiida. Apresentado em Maio de 2014, trazendo o novo design da Nissan, que está bem mais resolvido e seria um concorrente de peso para Ford Focus, Chevrolet Cruze Sport6 e Volkswagen Golf. Caso chegasse ao Brasil o Pulsar usaria o mesmo motor 2.0 16v Flex do Sentra, que desenvolve 140/139cv de potência, com opção de câmbio manual ou automático CVT. Quem também poderia ocupar uma lacuna inexistente na Nissan é o Qashqai, SUV Médio da Nissan que poderia ser rival de Hyundai ix35, Kia Sportage e Mitsubishi ASX em outros mercados. Na Europa ele utiliza o motor 1.6 Turbo capaz de desenvolver 150cv de potência, com câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT X-TRONIC. Há ainda a opção de tração 4x2 e 4x4, sendo que, se viesse com preços na casa dos R$90.000 seria um sucesso certo de vendas. Entre estes 4 modelos (Note, Murano, Pulsar e Qashqai), um deles pode chegar ao país, para ajudar a Nissan a abocanhar os 3% de mercado que ela espera para 2015.
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