Auto Artigo #17: Ganância, "tá vendendo, vamos aumentar o preço" ou é verdade?


O que está acontecendo com o nosso país, Bananalândia Brasil? Venha aqui expressar alguns pontos importantes sobre preços nos últimos 4 anos e de como eles aumentaram tanto. Não se sabe o real motivo pois isso não é veiculado, mas vamos a alguns fatos importantes. Em 2011, quando a Fiat lançou a segunda geração do Palio no mercado brasileiro, o hatch custava R$30.990 na versão mais básica, a Attractive com motor 1.0 8v EVO, chegando aos R$42.490 na versão Sporting 1.6 16v com câmbio Dualogic. Hoje em dia, essa mesma versão sai por R$38.560 na Attractive e chega aos R$48.373 na Sporting com câmbio manual. Pegando o preço de base, isso é um aumento de 24,42% no preço. Atualizando estes R$30.990, hoje ele custaria R$36.691, preços próximos aos de Dezembro de 2014, quando a Fiat vendia o modelo. Porém, no início dessa semana todas as versões do Palio ganharam itens de série, o que fez o seu preço subir cerca de R$1.800, chegando aos R$38.560, ou seja, os valores da Fiat estão realistas.


Quando chegamos ao HB20, lançado em 9 de Outubro de 2012, o hatch sul-coreano chegou ao mercado por R$31.995, preços que época assustaram por serem considerados "caros" pelos internautas. Hoje, o mesmo HB20, na versão Comfort com motor 1.0 12v Flex sai por R$37.795, ou seja, um aumento de 18,12%. Os R$31.995 cobrados anteriormente valem hoje, R$35.238, ou seja, mais que se pede, correto? Sim, porque a Hyundai adicionou sistema de áudio em 2013, que também elevou o seu preço, mas não justifica o aumento de R$2.557, ou seja, a Hyundai aumentou os preços do HB20. Já no Onix está o maior aumento de preço. Quando chegou ao mercado, no mesmo período do HB20, o Onix 1.0 LS custava R$29.990. Hoje a mesma versão LS com alguns itens adicionados sai por R$39.190, um aumento de 30,67% no preço. Os R$29.990 de 2012 valem atualmente R$33.029. Onde estão os R$6.161 de diferença? Os itens adicionados pela GM também não valem tudo isso... . Lembrando que, isso acontece com todos. Basta procurar uma calculadora do real e ver se o preço atualmente é o mesmo de antigamente, pesquisa se a marca colocou itens de série a mais. Esse exemplo se repete a todos os outros carros. Palio, HB20 e Onix foram um dos exemplos.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Volvo confirma que depois de 2030 não venderá mais carros com motor a combustão

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Citroën reajusta os preços do C3, C3 AirCross e Basalt de novo, entre R$ 410 a R$ 1.300

BYD revela o espaçoso interior para sete do Tang L na China, antes da estreia, em teaser

VW confirmou vender normalmente os elétricos ID.4 e ID. Buzz no Brasil, mas nada até agora

Toyota trabalha em baterias de longo alcance de autonomia e novos elétricos surgem em 2026

Nissan reajusta os preços do Versa novamente em até R$ 1.300 e parte de R$ 115.690

GWM revela primeiro teaser do Tank 300 no Brasil e confirma primeiro lançamento de 2025

Primeira Quinzena, maio de 2023: Fiat Strada lidera, mas VW Polo e Chevrolet Onix avançam

Volkswagen Tera ganhou os primeiros teaser revelando nomes citados internautas