Você está certa disso Kia? Marca coreana lança a nova geração do Soul por R$88.900!
A nova geração do Kia Soul finalmente chega ao Brasil. Depois de um jogo de empurra-empurra desde Janeiro de 2014, logo depois foi previsto para Maio, depois Junho e depois Agosto, este que finalmente se concretiza. A nova geração do Soul (apesar de não ter mudado no visual, o Soul é outro carro) chega ao mercado nacional com outra missão. Depois de ser um dos carros chefes da Kia quando chegou ao Brasil em 2009, a atual missão do Soul é ser um carro premium (é o que pensa a Kia), com bons itens de série e padrão de acabamento melhores. Prova disso é que a minivan chega ao Brasil com duas versões topo de linha, sendo a mais completa adiciona apenas alguns itens a mais que a primeira.
A nova geração do Soul em termos de design possui melhorias, com inspiração no conceito Track'ster e dele vieram as novidades como para-choque com entrada de ar trapezoidal com detalhes na cor do veículo, luzes de neblina arredondadas na traseira, entre outros. Há ainda faróis mais longos, brake light em LED (bem como as lanternas) e o logo da marca nas laterais. Segundo Peter Schreyer, presidente da Kia mundial e "pai" do Soul, disse que “No caso do novo Soul foi possível não só melhorá-lo como também conseguimos agregar mais valores a ponto de posicioná-lo em patamar ainda mais Premium em sua categoria”, observou o presidente. Mas muitas pessoas são "contra" esse pensamento, principalmente porque o preço do Soul subiu mais R$20.000!
Entre os itens de série, o Soul conta com:
Soul 1.6 16v EX: ar-condicionado digital com ionizador, banco do motorista com regulagem altura, partida do motor e abertura das portas sem chave, volante com regulagem de altura e profundidade, faróis de neblina com lentes de policarbonato, porta-luvas climatizado com iluminação e apertura amortecida, porta-copos e porta-objetos no console central, sistema de imobilizador de ignição, trio elétrico, luz interna com temporizador e feito “fade out”, iluminação do porta-malas em LED, sistema de som com tela TFT LCD de 4,3", sistema My Music com espaço para armazenamento de músicas, entrada auxiliar para iPod/USB, 4 alto-falantes e 2 tweeters, volante multifuncional e revestido em couro, espelhos retrovisores com aquecimento, alavanca de câmbio em couro, Bluetooth, rodas de liga-leve de 18" entre outros.
Soul 1.6 16v EX Top: Além dos mesmos itens de série o EX, a EX TOP conta com teto solar panorâmico e luzes internas em LEDs.
Bom, recheado de itens de série ele é, possui bons itens, mas por esse preço peca por não trazer ESP e de tração, sensor de chuva e de luminosidade e aletas atrás do volante para trocas manuais de marcha, por exemplo, não são ofertados nem como opcional, fazendo o mesmo erro do Toyota Corolla Altis que não oferece ESP, por carros que custam quase R$100.000 é um absurdo. Nas dimensões, o Soul evoluiu. Agora ele mede 4,14 metros de comprimento, 1.62 metros de altura (com rack, ou 1.61 metros sem rack), 1.80 metros de largura e 2.57 metros de entre-eixos. O porta-malas também cresceu e agora comporta bons 686 litros, incluindo o espaço da caixa da porta-objetos do assoalho do porta-malas.
O motor do Soul é que não melhorou. Se o mesmo
Preços
- Kia Soul 1.6 16v Flex EX: R$88.900
- Kia Soul 1.6 16v Flex EX TOP: R$92.900
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