Por que, mesmo depois de tantos anos, o cinto de segurança ainda continua a ser ignorado por parte dos motoristas e passageiros? Capa: Conexão Automotiva V ocê já se perguntou quem criou algumas das coisas que são utilizadas em nossa rotina? Quem inventou a vital energia elétrica ou quem inventou a internet, que possibilita que você leia esta reportagem, por exemplo? Pois bem, nem sempre todos possuem nomes na ponta da língua, mas Benjamin Franklin é considerado o pai da energia elétrica; já a internet, como a conhecemos hoje, foi desenvolvida por Tim Berners-Lee, no não tão distante ano de 1989. Mas e as demais criações, por ora, mais simples, porém também tão essenciais, como o cinto de segurança? Você sabe quem a desenvolveu? De certa forma abnegado, o cinto de segurança foi patenteado pelo francês Gustave Désiré Liebau, no início do século passado, mais precisamente no ano de 1903, na França. Mas há relatos de que ele surgiu ainda antes, por m...
Mercedes-Benz atualiza o EQA, a versão elétrica do GLA, que desembarca primeiro na Europa com reestilização, maior conectividade e entretenimento O menor elétrico da Mercedes-Benz, o EQA, recebeu as primeiras mudanças visuais desde a sua estreia. O SUV compacto premium e elétrico, versão 100% elétrica do GLA, estreou na Europa com mudanças bem sutis em termos de design, mas com avanços em outras áreas como conectividade, entretenimento e em termos de mecânica a fim de tornar o SUV compacto mais atraente aos consumidores. Essas mudanças, às vezes, nem sempre estão no design externo ou interno, mas ajudam a aprimorar o produto também. Em termos de design, o EQA passa a contar com uma nova grade dianteira mais lisa que a grade anterior. Com acabamento em preto brilhante, a grade não tem mais a barra horizontal que era interrompida pelo logotipo da Mercedes-Benz. Em seu lugar, o logotipo fica ali na mesma posição e a grade traz uma série de estrelas de três pontas, seguindo o que é visto...
Barrado na Europa, Volkswagen registra imagens de patente da nova geração do Passat, no MIIT, na China, em sua carroceria sedã A Volkswagen registrou as imagens de patente na China de como será a nova geração do Passat, que na Europa terá apenas a versão Variant. Se no Velho Continente o sedã não ganhará uma nova geração, o mesmo não vai acontecer na China. Na Ásia, onde o mercado de sedãs ainda é importante, a VW registrou imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Por lá, ele vai conviver com uma série de outros sedãs que a alemã vende lá, como o Magotan. A nova geração do Passat conta com o mesmo design dianteiro da Passat Variant, com faróis horizontais conectados com uma grade dianteira fina que sustenta o logotipo da Volkswagen ao centro. Os faróis possuem dois projetores em LED e luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior. Uma barra DRL na grade conecta as luzes DRL dos faróis. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar trapezoida...
Acura revela a primeira imagem teaser de retorno do RSX como um SUV cupê que será revelado ainda neste ano de 2025; modelo será 100% elétrico A Acura confirmou que está próxima de lançar o seu segundo produto elétrico, depois do ZDX. O modelo em questão será o primeiro desenvolvido integralmente pela marca premium da Honda e estreia ainda neste ano de 2025. A primeira imagem teaser mostra um SUV cupê que será batizado de RSX, resgatando o nome de um cupê vendido entre 2002 e 2006 pela marca. Baseado no Performance EV Concept, o novo RSX será o primeiro criado a partir de uma nova plataforma específica de elétricos e feita pela Honda. Ele também marca a estreia do sistema ASIMO OS, que foi antecipado no último CES. Com produção já confirmada na fábrica Honda EV Hub em Ohio, nos Estados Unidos, ele estreia no segundo semestre deste ano. Antes disso, a Acura revelou a imagem acima chamada de RSX Prototype. Os testes de desenvolvimento em condições reais para o RSX começaram no último mê...
Primeira Quinzena de maio de 2023 mostra Fiat Strada líder mais uma vez, com Chevrolet Onix e Volkswagen Polo brigando pela vice-liderança do mês A Primeira Quinzena de maio de 2023 mostrou resultados com diferenças entre os mais vendidos no mercado brasileiro. De acordo com os dados da Fenabrave, o país viu a Fiat Strada novamente na dianteira com 4.742 unidades vendidas. No entanto, a briga pela vice-liderança ficou a cargo de Chevrolet Onix e Volkswagen Polo, separados por apenas 306 unidades, tendo o Chevrolet vendido 3.868 unidades e o Volkswagen com 3.562 unidades. Subindo de sexto no mês anterior, o Chevrolet Onix Plus acelerou para quarta colocação e com 3.219 unidades. O Fiat Argo fechou a lista do Top 5 com 2.875 unidades vendidas. O Argo enfrentou uma disputa interna com o irmão Fiat Mobi, sexto, com 2.805 unidades. O Hyundai HB20, terceiro mais vendido no mês passado, caiu para sétimo com 2.561 unidades. O Volkswagen T-Cross cresceu e liderou as vendas não só entre os SUV...
Volkswagen revela mais um teaser do SUV subcompacto da marca e brinca com sugestões de nomes que recebeu nas redes; estreia é neste semestre A Volkswagen confirmou mais um teaser que antecipa a sua principal novidade para 2025, que será um SUV subcompacto que vai concorrer com Fiat Pulse, Kia Stonic e Renault Kardian. Com o nome Tera escolhido, a Volkswagen relembrou a campanha de nomes no mercado ouvindo a sugestão de nomes que os internautas deram. A Volkswagen tinha confirmado apenas que o modelo teria até cinco letras. No site da marca, ela abriu um espaço para os interessados brincarem para dar um batismo para o futuro SUV. E sai algumas opções de nomes, como: ‘Rock’, ‘Boca’, ‘Balão’, ‘Baila’, ‘Surf’, ‘Pato’, ‘Piano’ e ‘Sol’ foram alguns nomes que os internautas deram para o modelo. Muito destes nomes não combinam nada com um automóvel, mas foram sugestões dadas. Vale destacar que, recentemente, a Volkswagen viu aparecer novos nomes vazados como Tera, Teon, Taira, Therion, ...
GWM reajusta os preços da linha Haval H6 e Ora 03 no Brasil com aumentos que vão de R$ 3.000 a R$ 9.000, dependendo do modelo e da versão A GWM confirmou a nova tabela de preços para o seu trio de automóveis, os modelos Haval H6, Haval H6 GT e Ora 03. Os modelos passaram por reajustes que variam de R$ 3.000 a R$ 9.000. Começando com o hatch compacto Ora 03, o modelo passou pelos maiores reajustes. A versão Skin, que nunca tinha passado por um reajuste de preços desde o lançamento no final de 2023, foi de R$ 150.000 para R$ 159.000, um aumento de R$ 9.000 sobre o preço anterior. Já a versão GT do hatch manteve seu preço de R$ 187.000. Subindo para a linha Haval, com a dupla H6 e H6 GT, a marca também recebeu mudanças na tabela. Começando com o H6 em sua versão HEV2, que custava R$ 216.000, passou a R$ 219.000 – aumento de R$ 3.000. Esse mesmo reajuste também foi dado para a versão PHEV19, lançada no ano passado. Na época, custava R$ 239.000, logo passou a R$ 241.000 e agora é vendida ...
BYD revela as primeiras imagens oficiais do Tang L na China e confirma que SUV será posicionado acima do Tang; lançamento é ainda neste semestre A BYD segue na investida de apresentar novidades na China e vários modelos serão lançados ainda neste ano. Por lá, a empresa aposta para este semestre a estreia dos seus novos modelos topo de linha, Han L e Tang L. Para preparar a chegada do modelo, a marca revelou mais duas imagens teaser da novidade, sendo as primeiras mostrando o SUV por inteiro – sem imagens escurecidas, sketches ou pequenos detalhes. De acordo com as imagens, o Tang L vai se beneficiar da nova identidade visual da marca. Isso afasta ele um pouco do Tang que conhecemos hoje (o nosso Tan). Na dianteira, se percebe que ele possui luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior com duas faixas e um acabamento prateado com o símbolo da dinastia Tang. Este acabamento prateado inclusive invade o desenho dos faróis superiores. Os faróis principais ficam posicionados logo abaixo, i...
BYD reajusta os preços do quarteto Dolphin Mini, King, Song Pro e Song Plus no Brasil em até R$ 5.000 no Brasil; Dolphin Mini começa em R$ 118.800 A BYD confirmou um reajuste nos preços dos seus modelos mais vendidos em nosso mercado, Dolphin Mini, King, Song Pro e Song Plus. Os modelos eletrificados serão vendidos com aumentos que variam de R$ 3.000 a R$ 5.000, dependendo do modelo e da versão. Começando com o Dolphin Mini, líder de vendas da marca em nosso mercado, que passou por aumentos de R$ 3.000. Antes tabelado em R$ 115.800, agora o hatch com a versão GS 4L é vendido por R$ 118.800 Já a versão GS 5L passou de R$ 119.800 para R$ 122.800. O sedã médio híbrido plug-in da marca chinesa também está mais caro. Vendido em duas versões, o King recebeu ajustes de R$ 4.100 nos preços. A versão GL foi de R$ 175.800 para R$ 179.900 e a versão GS foi de R$ 187.800 para R$ 191.900. Outro modelo importante para a marca que ficou mais caro é o Song Pro, que também é vendido nas versões GL e ...
Porsche Macan de primeira geração, com motores a combustão, deve se manter em linhas por mais alguns anos em alguns mercados, menos na Europa A Porsche confirmou seu desejo de manter o Macan de primeira geração em linha por mais alguns anos. Lançado em 2014 e vendido apenas com motores a combustão, o SUV deve se manter em alguns mercados onde ele ainda possui uma boa demanda, mas vai sair de cena na Europa. A alemã entende que nem todos os mercados estão aptos a receber um produto 100% elétrico por conta da estrutura de cada país. Com isso, o Macan a combustão pode sobreviver até 2026 ou até um pouco mais. A informação foi confirmada durante um evento de reunião interna de dois dias nas Ilhas Canárias, onde a Porsche confirmou que não pretendia tirar de linha o Macan de primeira geração de linha de imediato. O motivo seria a "falta de infraestrutura de carregamento público bem mantida" , o que poderia fazer com que o SUV perdesse vendas se fosse vendido apenas com a segunda...
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