Conexão Automotiva

Hyundai relançou o Tucson no Brasil depois de um hiato de mais de um ano com acordos com a Caoa; SUV médio agora tem preço inicial de R$ 189.990 A Hyundai e a Caoa tiveram nos últimos anos uma relação bem conturbada. A marca sul-coreana e o grupo brasileiro entram em atrito desde a década passada sobre o fim da parceria, renovação automática por mais dez anos e processos no exterior. Isso levou o Tucson ser reestilizado e alguns meses depois ele... simplesmente sumiu. O motivo? A parceria na produção em Anápolis (GO), entre a Hyundai e a Caoa, ficou sem resposta por alguns meses até ser renovado. E isso fez com que o estoque o Tucson esgotasse. O modelo voltou a ser vendido no Brasil em 26 de novembro de 2024, com a mesma versão reestilizada lançada um ano antes. Com mais de 300.000 unidades desde 2005 no Brasil, o Tucson é hoje um dos produtos mais importantes na história da Hyundai, mas nos últimos anos vem sofrendo com uma falta de atenção. Lá fora, o SUV já roda com a quarta gera...

Ford reestiliza a F-150 no Brasil e picape grande chega com novidades, mas chega apenas na versão Lariat e Lariat Black, com preços iniciais em R$ 519.990 A Ford apresentou no Brasil as primeiras mudanças visuais para a F-150 no Brasil. A picape de grande porte da marca norte-americana passou a ser vendida com mudanças na dianteira, traseira e interior. Há ainda mais equipamentos de série e novas funcionalidades como a tampa da caçamba que se abre lateralmente, chamada de multi-acesso. Em sua 14ª geração (estamos falando de uma picape que foi lançada em 1948 e é líder de vendas nos EUA desde 1977), lançada aqui em 2023, a picape já recebeu as mudanças em agosto de 2024. “A F-150 não é líder global por acaso. Para se manter no topo, ela está sempre inovando e criando tendências. O nosso trabalho é tornar cada vez melhor um produto que já oferece o máximo em desempenho, robustez, tecnologia e conforto. É isso o que os clientes esperam e estamos entregando com essa atualização” , diz An...

Hyundai confirmou a retomada da produção do novo Tucson na fábrica de Anápolis (GO), depois de uma interrupção da produção na terceira geração A Hyundai renovou a parceria com a Caoa e confirmou que a marca vai retomar a produção do Tucson de terceira geração na fábrica de Anápolis (GO). A parceria entre as duas empresas, retomadas em outubro de 2024, fez com que o Tucson voltasse a ser produzido na unidade. No exterior, a marca vende a quarta geração do Tucson que, aparentemente, não chegará ao nosso mercado. De acordo com informações ditas pelo Presidente da Hyundai no Brasil e América Latina, Airton Cousseau, para o podcast CBN Auto Esporte , da revista Auto Esporte, a produção do Tucson reestilizado voltaria em breve. Na época, foi dito que o novo Tucson voltaria a ser feito na fábrica goiana em agosto de 2024 e as vendas começaram em novembro. O Tucson estava no limbo em nosso mercado, inclusive chegou a ficar fora do configurador da marca. "A gente já retomou a produção do...

BYD lança a reestilização do Song Plus no Brasil com a versão Premium, que chega como a opção topo de linha do SUV e mais potente, por R$ 299.990 A BYD apresentou no Brasil em novembro de 2024 a chegada da reestilização do Song Plus como uma nova versão topo de linha. O SUV médio equipado com um motor híbrido plug-in (PHEV) desembarca no país com um motor mais potente, posicionando-se acima da versão atual, que continua em linha. Aqui, a novidade mecânica fica por conta do sistema DM-i atualizado que combina o motor 1.5 Turbo com uns dois novos motores elétricos que juntos entregam 324cv de potência, trazendo ainda a tração integral (AWD). “A BYD está celebrando 30 anos de existência. Para comemorar com os consumidores brasileiros, trouxemos uma edição limitada do nosso mais novo SUV, que complementa uma dupla de sucesso consolidado de vendas”, diz Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD no Brasil e Head Comercial e Marketing da BYD Auto, em referência aos modelos da linha que...

Nem EV6 e nem EV9: Kia EV5 fura ordem de lançamentos e é o primeiro elétrico da marca a chegar ao Brasil; SUV estreia com motor de 218cv por R$ 399.990 Você deve se lembrar que a Kia prometeu trazer a sua linha de veículos elétricos no mercado brasileiro, começando pelo EV6. Na época, o crossover de perfil cupê elétrico da marca foi promovido em eventos e nunca chegou a ser lançado. Depois, a promessa passou ao EV9, que ainda segue nos planos, mas foi adiado. Com isso, o EV5 abriu o caminho na lista de prioridade e chega ao mercado nacional como o primeiro elétrico da marca a ser vendido aqui. Ele chega como um SUV médio com design bem excêntrico. Apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, em 2023, o EV5 estreou no país em 28 de agosto de 2024 e se torna um dos carros mais diferentes à venda pela Kia no Brasil. Com a filosofia de design chamada de Opposites United, o EV5 possui uma dianteira que parece ser de um modelo conceitual. Destaque para os faróis com luzes diurna...